“一瓶100多塊錢的化妝水,扯下來(lái)的塑料膜就有2米多。”劉女士在今年雙11“買買買”之后,感嘆快遞包裝的塑料使用量。

廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者連日走訪市場(chǎng)發(fā)現(xiàn),限塑令十年來(lái),限塑有變“買塑”的趨勢(shì)。不僅商超大量銷售塑料袋,物流業(yè)更是成為制造塑料垃圾的大戶。數(shù)據(jù)顯示，早在2016年,全國(guó)快遞業(yè)塑料袋總使用量約147億個(gè),而國(guó)內(nèi)三大外賣平臺(tái)一年至少消耗73億個(gè)塑料包裝,加起來(lái)遠(yuǎn)超每年節(jié)約下來(lái)塑料購(gòu)物袋。同時(shí)，調(diào)查顯示超85%的零售企業(yè)表示缺乏替代品是推進(jìn)減塑的主要困難。

現(xiàn)狀：

“限塑”變“買塑”甚至“免費(fèi)用塑”

快遞外賣和菜市場(chǎng)塑料袋消耗多

記者走訪多個(gè)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)了解到,目前顧客在市場(chǎng)買菜，塑料袋多是免費(fèi)提供的,比較常用的是20號(hào)袋和26號(hào)袋。“我的檔口平均每天大概要用掉200個(gè)塑料袋,一周下來(lái)大概要用掉2000個(gè)塑料袋。”某小型農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)蔬菜檔口老板告訴記者。

同福東路某外賣平臺(tái)店主唐先生每天使用塑料袋300余個(gè)。“打包就要用塑料袋,紙袋子成本太高。”唐先生說(shuō),有時(shí)候顧客點(diǎn)的外賣多了，還要分開(kāi)裝，一次就能使用五六個(gè)。在一旁等候的外賣小哥告訴記者，平均每天外賣派送量約為二三十份，旺季會(huì)更多，而打包用的包裝絕大多數(shù)是普通、不可降解的塑料袋。一般情況下(使用占比)大概在百分之八九十，大部分餐館商鋪都使用塑料包裝袋。

實(shí)際上，除了買菜、外賣，還有一大塑料袋“消耗”大戶——那就是快遞業(yè)。劉女士今年雙11“買買買”十幾單,她告訴記者，為了防止一瓶化妝水在運(yùn)輸途中破損，商家除了在外面的紙箱子上纏了厚厚一層透明膠帶，還體貼地在箱子里放了塑料充氣的內(nèi)部緩沖物，還用塑料膜把商品纏了好幾層。“一瓶100多塊錢的化妝水，扯下來(lái)的塑料膜就有2米多。”廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者了解發(fā)現(xiàn)，快遞業(yè)對(duì)塑料袋的用量十分驚人。據(jù)《2017中國(guó)快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)報(bào)告》顯示，2016年,全國(guó)快遞業(yè)塑料袋總使用量約147億個(gè)，而國(guó)內(nèi)三大外賣平臺(tái)一年至少消耗73億個(gè)塑料包裝，加起來(lái)遠(yuǎn)超每年節(jié)約下來(lái)塑料購(gòu)物袋。

“快遞、外賣及跑腿即時(shí)配送等服務(wù)于個(gè)人消費(fèi)的民生話題，也是個(gè)性化、小批量、多頻次的服務(wù)，是塑料袋使用的最大增長(zhǎng)引擎。近幾年,電商快遞市場(chǎng)按照每年100億件的增量發(fā)展,快遞和外賣行業(yè)已成為白色垃圾的主要污染源。”中國(guó)物流學(xué)會(huì)特約研究員楊達(dá)卿告訴廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者。

“我去超市都是自己帶購(gòu)物袋。”家住廣州天河的莊女士告訴記者。北京路某大型超市收銀員也表示，限塑令實(shí)施之后，因?yàn)橘?gòu)物袋價(jià)格較高，顧客購(gòu)物的習(xí)慣“被迫”有所改變。但“買塑”“免費(fèi)用塑”的情況依然存在。這位收銀員所在的超市有兩種付費(fèi)購(gòu)物袋，一種是比較貴的環(huán)保袋，大的4.5元，小的4元;另一種是比較常見(jiàn)的膠袋，大的0.5元、小的0.3元。“我們超市一天大概會(huì)接待近4000位顧客，目前只有1/10、約400位顧客需要購(gòu)買環(huán)保袋。”

電商：

部分電商物流開(kāi)始“瘦身”

禁止膠帶層層纏繞啟用循環(huán)快遞箱

廣州市民潘先生說(shuō)，在京東買的生鮮用保溫箱送上門(mén)，不用一次性泡沫箱和塑料袋。廣州日?qǐng)?bào)記者從京東物流獲悉，2017年京東物流國(guó)內(nèi)首發(fā)試點(diǎn)循環(huán)快遞箱“青流箱”，由可復(fù)用材料制成，無(wú)需膠帶封包，可循環(huán)使用20次以上，破損后還可以“回爐重造”。

此外，京東物流并對(duì)封箱膠帶進(jìn)行“瘦身”，將寬度由53mm降至45mm，并禁止層層纏繞，已累計(jì)減少使用膠帶5億米。通過(guò)材料升級(jí)，氣柱袋厚度降低35%，充氣袋厚度降低25%，每年減少使用聚乙烯PE數(shù)千噸。

菜鳥(niǎo)方面表示,從2017年開(kāi)始推廣可降解的包裝袋及不需要膠帶封裝的包裝箱。天貓某商家表示，2016年開(kāi)始不再使用膠帶包裝快遞紙箱，而是采用拉鏈?zhǔn)綗o(wú)膠帶紙箱,2018年其店鋪共使用拉鏈紙箱130萬(wàn)個(gè)，“成本會(huì)比普通包裝貴一倍,但這種包裝既方便消費(fèi)者拆開(kāi)，又不產(chǎn)生膠帶污染，環(huán)保包裝會(huì)成為趨勢(shì)。”該商家表示。

美團(tuán)外賣表示，2018年10月上線了不需要餐具商家規(guī)則，美團(tuán)外賣將小票訂單“無(wú)需餐具”備注加粗加大，并對(duì)商家“無(wú)需餐具”執(zhí)行情況進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

成本：

可降解塑料袋遇“攔路虎”

成本是不可降解塑料袋三到五倍

今年初，國(guó)家郵政局開(kāi)始大力推動(dòng)實(shí)施“9571工程”，即到2019年底，電子運(yùn)單使用率達(dá)到95%、50%以上電商快件不再二次包裝、循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用率達(dá)到70%、在1萬(wàn)個(gè)郵政快遞營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置包裝廢棄物回收裝置。國(guó)家郵政局市場(chǎng)監(jiān)管司司長(zhǎng)馮力虎說(shuō)，截至目前，電子運(yùn)單使用率已經(jīng)達(dá)到95%;電商快件不再二次包裝的比例已達(dá)40%，循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用率已達(dá)50%，實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)的壓力不大。

據(jù)中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)發(fā)布的《零售企業(yè)可持續(xù)發(fā)展實(shí)踐調(diào)研報(bào)告》顯示，在推動(dòng)實(shí)施“限塑令”過(guò)程當(dāng)中,企業(yè)真正的“攔路虎”就是缺乏合適替代品，所謂合適必須滿足“價(jià)廉物美”才能得到市場(chǎng)推行。而調(diào)查顯示,超過(guò)85%的零售企業(yè)表示缺乏替代品是推進(jìn)減塑的主要困難。

“如果用可降解的塑料袋來(lái)替代不可降解的塑料袋，成本就得翻番。”楊達(dá)卿告訴記者，快遞行業(yè)平均一單快遞的利潤(rùn)也就在五毛錢到一塊錢之間，所以任何一方面的成本上漲都可能明顯影響到利潤(rùn)，企業(yè)肯定會(huì)猶豫權(quán)衡;而消費(fèi)者本就對(duì)于快遞價(jià)格較為敏感，他們更在意買東西包不包郵、快遞是八塊還是十塊，所以目前消費(fèi)端在短時(shí)間內(nèi)難以為快遞綠色化買單。“綠色化、可降塑料袋通常是非可降解塑料袋成本的三到五倍不等，因材料不同價(jià)格有別。”他表示。

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