19日消息，據(jù)Electrek報道，特斯拉AI負(fù)責(zé)人承認(rèn)，特斯拉在自動駕駛方面的做法比業(yè)內(nèi)大多數(shù)公司更難，但他表示，這是擴(kuò)大規(guī)模的唯一途徑。
目前有數(shù)十家知名公司正在致力于解決自動駕駛問題，而且有很多不同的方法，但它們之間存在兩個主要區(qū)別：主要依賴計算機(jī)視覺的公司，以及依賴高清制圖的公司。特斯拉屬于前一類依賴計算機(jī)視覺的公司。
19日消息，據(jù)Electrek報道，特斯拉AI負(fù)責(zé)人承認(rèn)，特斯拉在自動駕駛方面的做法比業(yè)內(nèi)大多數(shù)公司更難，但他表示，這是擴(kuò)大規(guī)模的唯一途徑。
目前有數(shù)十家知名公司正在致力于解決自動駕駛問題，而且有很多不同的方法，但它們之間存在兩個主要區(qū)別：主要依賴計算機(jī)視覺的公司，以及依賴高清制圖的公司。特斯拉屬于前一類依賴計算機(jī)視覺的公司。
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