據(jù)最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，馬自達(dá)今年11月在華銷(xiāo)量為18727輛，同比下降13.4%，環(huán)比下降4.8%。前11個(gè)月，馬自達(dá)在華累計(jì)銷(xiāo)量191737輛，同比下降5.7%。馬自達(dá)目前在售車(chē)型包括昂科拉、阿特茲、CX-5、CX-4、CX-8、CX-30等，單月總銷(xiāo)量卻無(wú)法突破2萬(wàn)。銷(xiāo)售低迷背后，接二連三的召回、無(wú)解的異響或更是直戳馬自達(dá)品牌軟肋。

車(chē)身異響投訴居高不下 未能給出解決辦法

在梳理2020年中國(guó)網(wǎng)汽車(chē)質(zhì)量投訴平臺(tái)(我要投訴：http://315.auto.china.com.cn/) 的投訴數(shù)據(jù)后，記者發(fā)現(xiàn)一汽馬自達(dá)CX-4以及阿特茲車(chē)型的車(chē)身異響投訴高居榜首。一位2020款馬自達(dá)CX-4車(chē)主告訴記者稱(chēng)：“新車(chē)B柱異響，新買(mǎi)的時(shí)候是沒(méi)有的，但是開(kāi)到四五千公里的時(shí)候它就有了，上車(chē)甚至是要開(kāi)音樂(lè)，但是不可能老是上車(chē)就開(kāi)音樂(lè)聽(tīng)啊!大部分買(mǎi)這個(gè)車(chē)的人都是反反復(fù)復(fù)修都修不好。”受累于異響問(wèn)題，阿特茲今年前11月累計(jì)銷(xiāo)量22221輛，同比暴跌37.13%，明顯跑輸國(guó)內(nèi)整體車(chē)市銷(xiāo)量。與此同時(shí)，據(jù)中國(guó)網(wǎng)汽車(chē)投訴平臺(tái)近段時(shí)間的投訴來(lái)看，馬自達(dá)針對(duì)車(chē)輛異響問(wèn)題至今仍沒(méi)能給出妥善的解決辦法。

馬自達(dá)接二連三發(fā)生車(chē)輛召回

除異響外，馬自達(dá)今年接二連三地對(duì)旗下產(chǎn)品進(jìn)行了召回。今年10月，一汽馬自達(dá)宣布召回共16792輛國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)6阿特茲汽車(chē)，原因是由于低壓燃油泵芯內(nèi)部葉輪(樹(shù)脂制)的密度不足，造成葉輪在使用過(guò)程中受燃油影響發(fā)生膨潤(rùn)、變形，與燃油泵殼體和泵蓋發(fā)生干涉，導(dǎo)致低壓燃油泵芯工作不良。某些情況下可能出現(xiàn)車(chē)輛不能啟動(dòng)或車(chē)輛行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，存在安全隱患。

又于近日，長(zhǎng)安馬自達(dá)再次宣布召回5664輛昂克賽拉和CX-30，召回原因?yàn)楣?yīng)商在發(fā)動(dòng)機(jī)水管座生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)水管壓裝不良，造成水管座密封性不強(qiáng)，防凍液可能會(huì)滲出。當(dāng)車(chē)輛遇到較大振動(dòng)時(shí)，水管會(huì)從水管座中脫出，防凍液接觸到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)高溫部件后產(chǎn)生水霧，可能影響駕駛員視線(xiàn)，存在安全隱患。

馬自達(dá)高管曾宣稱(chēng)不參與價(jià)格戰(zhàn)，將堅(jiān)持精品戰(zhàn)略。然而，無(wú)解的異響、接連的召回或也將成為馬自達(dá)精品戰(zhàn)略的阻礙。

關(guān)鍵詞： 馬自達(dá) 異響無(wú)解