進(jìn)入3月，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)事業(yè)密集更新動(dòng)態(tài)：

3月14日，“成都一達(dá)卡”全貨機(jī)航線順利首航;3月15日凌晨4點(diǎn)30分，滿(mǎn)載60噸電商包裹的遞四方“成都—倫敦”全貨機(jī)航線包機(jī)，又從成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)順利起飛。

這意味著，繼成都往返阿姆斯特丹、達(dá)卡之后，2021年成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)又有了第3條國(guó)際全貨機(jī)航線。該航線也是遞四方在西南地區(qū)布局的首條國(guó)際貨運(yùn)航線。

至此，成都雙流機(jī)場(chǎng)全貨機(jī)航線達(dá)到14條，客改貨航線30余條。

成都往返芝加哥全貨機(jī)航線

預(yù)計(jì)4月開(kāi)通

四川省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)副總經(jīng)理，機(jī)場(chǎng)股份黨委書(shū)記、總經(jīng)理陳大勇介紹，目前“成都—倫敦”定期貨運(yùn)航班出港貨物均為電商包裹，采用A330F型全貨機(jī)執(zhí)飛，滿(mǎn)載貨量約60噸，每周一、三固定兩班，出港貨物4∶30從雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間13：00抵達(dá)倫敦希斯羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)。“從下個(gè)月起，‘成都—倫敦’全貨機(jī)航線還將新增一班波音747機(jī)型，每周班次也增至三班。”

深圳市遞四方速遞有限公司總裁曹光在接受封面新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)還透露，計(jì)劃在四月份，再開(kāi)通成都往返美國(guó)芝加哥的全貨機(jī)航線?，F(xiàn)階段計(jì)劃的“成都—芝加哥”每周班次，也瞄準(zhǔn)每周三班的目標(biāo)。

陳大勇認(rèn)為，上述全貨機(jī)航班的開(kāi)通不僅能直接提升西南地區(qū)對(duì)外貿(mào)易水平，為西南地區(qū)電商物流企業(yè)提供良好的示范，還能為成都進(jìn)一步參與全球競(jìng)爭(zhēng)與合作，建立具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)鏈體系提供有力保障。

在遞四方成都至英國(guó)倫敦全貨機(jī)航線首航儀式發(fā)布會(huì)上，成都市雙流區(qū)人民政府副區(qū)長(zhǎng)張瑞琴介紹，當(dāng)前雙流區(qū)正全速建設(shè)西部航空貨運(yùn)樞紐，圍繞推動(dòng)“兩場(chǎng)一體”高水平運(yùn)營(yíng)，推動(dòng)雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)“客貨并舉”發(fā)展，打造“客貨樞紐機(jī)場(chǎng)”。

“十四五”期間，雙流還將重點(diǎn)打造美國(guó)、歐洲、澳洲和亞太國(guó)際全貨機(jī)貨運(yùn)干線通道，新開(kāi)全貨機(jī)航線不低于10條，形成20條以上覆蓋全球重要節(jié)點(diǎn)城市的國(guó)際全貨機(jī)航線網(wǎng)絡(luò)，全力推動(dòng)成都加快建設(shè)國(guó)內(nèi)大循環(huán)的戰(zhàn)略腹地和國(guó)際國(guó)內(nèi)雙循環(huán)的門(mén)戶(hù)樞紐。

選擇落地成都雙流

這家服務(wù)全球過(guò)百萬(wàn)跨境電商商戶(hù)的公司只用23天時(shí)間

“這是遞四方一級(jí)口岸落戶(hù)成都雙流后，邁出的堅(jiān)實(shí)一步。”成都雙流區(qū)人民政府相關(guān)負(fù)責(zé)人的話，道出了更多背后故事——作為一家扎根深圳17年的跨境電商物流龍頭企業(yè)，遞四方在西南地區(qū)的布局，著重選擇了成都。

“在向西布局發(fā)展的戰(zhàn)略確定后，我們?cè)鴮?duì)接過(guò)西安、寧夏等多個(gè)地方，”深圳市遞四方速遞有限公司總裁曹光回憶，第一次與成都市雙流區(qū)人民政府、四川省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、成都市口岸與物流辦公室等相關(guān)單位面對(duì)面接觸，是在今年1月13日。“初次見(jiàn)面的印象很好。領(lǐng)導(dǎo)們和工作人員高效、務(wù)實(shí)的作風(fēng)打動(dòng)了我們，還有對(duì)方提出的諸多靈活合作方式，也讓我們深受觸動(dòng)。”

曹光說(shuō)：“在成都，在雙流，無(wú)論是相關(guān)產(chǎn)業(yè)的高校資源、人才保障，還是吸引人才落戶(hù)的相關(guān)政策，都為我們選擇落戶(hù)在這里，提供了可信賴(lài)的保障。“她認(rèn)為，正因?yàn)槌浞指惺艿揭环N助企、愛(ài)企、惠企的氛圍，才有了果斷決定布局在成都雙流的信心。

從第一次接觸，到今年2月5號(hào)在線上舉行遞四方跨境供應(yīng)鏈西部集散中心項(xiàng)目簽約落戶(hù)雙流，短短23天的時(shí)間，一家在全球擁有過(guò)萬(wàn)名員工，近百家分支機(jī)構(gòu)，服務(wù)全球過(guò)百萬(wàn)跨境電商商戶(hù)和近數(shù)億跨境電商終端用戶(hù)的龍頭企業(yè)來(lái)了。遞四方一級(jí)口岸落戶(hù)成都，意味著其包機(jī)運(yùn)輸將在雙流機(jī)場(chǎng)成為常態(tài)化。

雙流打造面向歐洲國(guó)際貿(mào)易運(yùn)力保障平臺(tái)

未來(lái)將成立跨境電商物流AI實(shí)驗(yàn)室

遞四方的到來(lái)，無(wú)疑成為了雙流區(qū)高效引進(jìn)優(yōu)質(zhì)企業(yè)的縮影。“利用遞四方覆蓋美、歐、亞等國(guó)家和地區(qū)海外倉(cāng)網(wǎng)絡(luò)，依托雙流機(jī)場(chǎng)及周邊資源設(shè)立倉(cāng)儲(chǔ)物流分撥集散中心，我們將加快布局開(kāi)辟?lài)?guó)際全貨機(jī)航線，建立全球化綜合服務(wù)平臺(tái)，打造全球跨境供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系。“曹光如是說(shuō)。

不僅如此，根據(jù)遞四方與雙流區(qū)達(dá)成的合作共識(shí)，接下來(lái)遞四方將充分利用新開(kāi)通的航線和運(yùn)力資源，吸引雙流航空產(chǎn)業(yè)、電子信息產(chǎn)業(yè)、生物醫(yī)藥等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈上下游戰(zhàn)略合作伙伴落戶(hù)雙流，逐步圍繞航線通道形成供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)多市場(chǎng)、多模式、多地域、多產(chǎn)品、多維度緊密布局和物流、商流、信息流無(wú)縫連接，創(chuàng)建編織全球網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)代物流優(yōu)質(zhì)生態(tài)圈和國(guó)際貿(mào)易服務(wù)平臺(tái)。

曹光透露，“遞四方將與雙流區(qū)人民政府，以及省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)等單位更緊密深入合作，將成立AI實(shí)驗(yàn)室，致力于跨境電商物流的智能化、大數(shù)據(jù)、AI體系研發(fā)等，以及打造科技人才梯隊(duì)。”

值得注意的是，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)連續(xù)兩天，開(kāi)通2條國(guó)際貨運(yùn)航線，這在成都航空史上尚屬首次。“如此密集的航線開(kāi)通，旨在加快建設(shè)成都市‘14+48+30’國(guó)際航空客貨運(yùn)戰(zhàn)略大通道。”雙流區(qū)人民政府相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，此次航線開(kāi)通受益于四川省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、成都市口岸與物流辦公室、成都市雙流區(qū)人民政府、成都雙流機(jī)場(chǎng)海關(guān)共同發(fā)力。航線的開(kāi)通，也將加快布局雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)全貨機(jī)航線網(wǎng)絡(luò)，打造面向歐美、東南亞國(guó)際貿(mào)易運(yùn)力保障平臺(tái)。

這位負(fù)責(zé)人認(rèn)為，此次“成都—倫敦”全貨機(jī)航線的開(kāi)通運(yùn)行，將進(jìn)一步完善成都至歐洲重要節(jié)點(diǎn)城市全貨機(jī)航線網(wǎng)絡(luò)，拓寬成都直飛歐洲貨運(yùn)通道，打造面向歐洲國(guó)際貿(mào)易運(yùn)力平臺(tái)。

關(guān)鍵詞： 成都雙流 國(guó)際機(jī)場(chǎng)