每一年，我都特別期待年終秀，因為一到年終秀就有新衣服穿了。

踏著郎朗的鋼琴聲，千山萬水走盡，我們又在一起了，感謝大家來參加"預(yù)見2021：勇敢者的心·吳曉波年終秀"。大家好，我是吳曉波，歡迎大家！

今天我們聚在這里的時候，2020很快就要結(jié)束了，再過20多個小時，我們會進入到2021，將永遠不會再回到這樣的歲月。

每年到這個時候，人們都會講一句話："我們度過了難忘的一年。"但是，什么是難忘呢？今年難不難忘？今年特別難忘。我們過很多年后可能會忘記2016年、2017年、2018年，但我想我們可能很難忘記2020年。

此時此刻，會場中所有同學(xué)都仍然戴著口罩。這是吳曉波頻道第六年年終秀，也是前所未有的一次，估計以后很難看到這樣的場景。

很多年后我們想起2020年，也許腦海里想起的就是所有人都戴著口罩的場景，這將成為國民的集體記憶，留存在這個國家的記憶中。

今年疫情期間，我把自己關(guān)在書房里讀書，讀了很多老書，又讀了很多新書，其中這一本，大概二十多年沒碰了——加繆的《鼠疫》。

在這本書中，加繆說："在同生活搏斗中，人所能贏的無非是見識和記憶。"我想，留在2020年的是一段難忘的同生活搏斗的經(jīng)歷，從2020年帶走的，就是我們所有的見識和記憶。我們會從2020年帶走哪些見識和哪些記憶呢？

2020年大概分兩段，以1月23日為中界線。

如果今天你回到辦公室、回到家里，拿出去年此時的工作臺歷和我們對2020年的工作規(guī)劃的話，大概率會發(fā)現(xiàn)這個計劃上的每一行字，都已經(jīng)被看不見的敵人"新冠疫情"給改變了。所以我們說2020年始于1月23日，亦終于1月23日。

以色列未來學(xué)家尤瓦爾·赫拉利，幾年前出版過一本全球暢銷書《未來簡史》。書中有一段話："千百年來人類一直面臨三大重要生存課題，饑餓、瘟疫和戰(zhàn)爭，而這些課題在新世紀(jì)將呈現(xiàn)消失的趨勢。"

我當(dāng)年讀這本書時，在這段話下重重劃了一道橫線，我多么希望這段話是真實的，希望他的睿智眼睛真的看到了未來。但人類到底還是一種過于自信的靈長類動物，對大自然、對未來，我們?nèi)匀怀錆M著無數(shù)未知的恐懼，和無數(shù)未知的可能性。

為了這場年終秀，我在吳曉波頻道里發(fā)起一個問題："如果用三個字告別2020，你會選擇什么？"我們得到了2000多個答案，其中最多的是三個字："還活著""不容易""太難了"。這是在告別2020年之時，每個人心里的那聲嘆息。

今年上半年我們遭遇了前所未有的沖擊，如果回頭來看，可以用"三危疊加"來形容。在過去這些年里，中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟經(jīng)歷了42年發(fā)展以后，獲得了很大的成就，但是我們在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、國際關(guān)系方面仍然遭遇到了種種摩擦和種種挫折。

中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟本身存在的中長期問題，是我們處在產(chǎn)業(yè)換擋周期過程中。

今天年終秀現(xiàn)場來了300多位企投會同學(xué)，其中有一位做了二十多年紡織行業(yè)，他給我打了一個比方，他說："吳老師，我二十多年只做了一個企業(yè)，從兩年前買進新設(shè)備開始進行產(chǎn)業(yè)升級。我就好像有一幢已經(jīng)二十年的老房子了，等有錢的時候準(zhǔn)備重新裝修，地基換一下，梁換一下，房子裝修一下，誰知就在裝修房子的過程中，地震了，然后又遭遇七天七夜大暴雨，把我的地基徹底沖垮。"

很多企業(yè)家朋友，就是在正常的產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型過程中，遭遇到了新冠疫情。在中國做生意的每一個企業(yè)經(jīng)營者，可能都遭遇這樣的情況。不過在發(fā)生如此巨大變化時，每個人做出的反應(yīng)，也不一樣。

今年年終秀的主題是"勇敢者的心"，我們希望在這種"三危疊加"的極端年份中，找到那些勇敢的人，看他們是如何走到今天的。

照片上這個人叫梁建章，是攜程董事長，上海人。他讀小學(xué)時，就得過上海市青少年計算機一等獎，大學(xué)時期讀上海交大，畢業(yè)以后到了美國讀書，然后到硅谷工作，1999年回到上海創(chuàng)辦了一家叫做攜程的企業(yè)，他是中國最早一批互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者中的一位。

2004年，攜程上市，2007年他到斯坦福讀經(jīng)濟學(xué)博士。2010年時，他寄了一本書給我，叫做《中國人太多了嗎？》。在國內(nèi)，他是一個很早就對計劃生育政策提出質(zhì)疑、并鼓勵中國人多生育的經(jīng)濟學(xué)家，十年前，這還是一個挺敏感的話題。

今年年初，疫情暴發(fā)，攜程應(yīng)該是全中國所有大型互聯(lián)網(wǎng)公司中遭受沖擊最大的企業(yè)，海外訂單全部消失。

疫情暴發(fā)時，大型公司的企業(yè)家會做出哪些決策呢？最理性的決策是裁員。加拿大有一家著名的"太陽馬戲團"，在全球有6000名員工，新冠疫情暴發(fā)后宣布裁員95%。

這就是資本家，一個西方企業(yè)會做出的理智決定，等疫情過后，再重新把大家請過來繼續(xù)做我的生意。2020年，全球裁員超過10萬人的企業(yè)有2家，超過1萬人的企業(yè)將近20家。

但是梁建章同學(xué)選擇從3月23日開始做直播，每個禮拜親自做一場直播。于是，一個經(jīng)濟學(xué)博士裝扮成媒婆、唐伯虎、皇上。

攜程一年交易額是8000多億，梁同學(xué)一天做直播賣掉1000間房間、做1000萬交易額，已經(jīng)很了不起了，但即便這樣，對一個年交易額8000億的公司而言，仍然是杯水車薪。但是，當(dāng)一個董事長把自己打扮成媒婆、海王，坐在直播間里直播時，對這家企業(yè)又意味著什么呢？

我們常常在商學(xué)院教室里討論一個問題：什么是企業(yè)家精神？熊彼特有熊彼特的答案，德魯克有德魯克的答案，但是在2020年，我們似乎找到一個新的答案——當(dāng)災(zāi)難到來的時候，那個敢于拿起刺刀第一個沖出戰(zhàn)壕的將軍，就代表著企業(yè)家精神。

照片上的這個人叫姚吉慶，是慕思的總裁，他們家是賣寢具的。疫情暴發(fā)后，慕思在全國4000多家門店全部門可羅雀，1000多個經(jīng)銷商、1萬多個員工都在家里，生意全部沒有了。

我記得是在2月底的時候，姚吉慶給我打電話說："曉波，我們要做直播，賣床墊。"

我說："吉慶，疫情暴發(fā)時大家都關(guān)在家里，買點米有可能，買一個空氣凈化器也有可能，但是會去買床嗎？不太現(xiàn)實吧。"

但他和我說："沒辦法，4000多個專賣店空空蕩蕩，1萬多名員工需要生活，再垂死掙扎一下吧。"

過了兩個多禮拜以后，他又給我打電話說："曉波，做了幾場直播，我們賣了10萬個訂單。"我說："你這個騙子，怎么可能有人在這個時間點買床？"而且他的寢具挺貴的，1萬元一張床墊，怎么可能賣出10萬個訂單呢？

然后他就傳了一張捐款證明給我：每賣出一個訂單，捐款100元給武漢，賣出10萬個訂單他一共捐出了1000多萬。我們應(yīng)該給慕思這張證明鼓掌。

2020年，慕思一共做了十場大型直播，產(chǎn)生50多萬筆訂單，今年整體的業(yè)績超過了2019年。姚吉慶給我講了三句話，我印象特別深："如果沒有疫情，我們不會想到做直播；如果沒有互聯(lián)網(wǎng)直播工具、服務(wù)團隊，我們無法馬上做直播。我們都被疫情改變，再也回不到過去了。"

我想今天很多中國企業(yè)家，都和姚吉慶有同樣的想法。

照片上這個姑娘叫做張譯丹，是1995年出生的廈門航空的空姐。疫情暴發(fā)之后，各地航空公司需要把救援隊送到湖北武漢，張譯丹寫了封請戰(zhàn)書，她說："有任何困難航班我來飛，疫情航班我去飛。"航空公司告訴我，在廈門航空，有600多個像張譯丹這樣的姑娘、小伙寫了請戰(zhàn)書。

以后，再有哪個同學(xué)跟我說90后不靠譜，想想這600張請戰(zhàn)書。這是我們的孩子們，他們已經(jīng)長大了，是有責(zé)任心的95后。

照片上這個小伙子叫做邢偉杰，是蘇寧駐武漢的安裝工程師。當(dāng)時全國各地救援隊的人跑去武漢支援，最害怕的是交叉感染，所以每天換下的衣服都需要用洗衣機洗滌。偉杰的小隊一共5人，30多個小時沒有睡覺，共安裝了1900臺洗衣機。當(dāng)時在武漢，有成千上萬個像他這樣為大家提供后勤支持、保障和服務(wù)的人。

照片上這位是一個日本人，夏目達也，某汽車公司駐武漢的日方總經(jīng)理。武漢1月23日封城，7天以后，他從日本飛回到武漢。

我到武漢調(diào)研時遇到他，問：你當(dāng)時害不害怕？他說不害怕。我心里想，日本人只有在喝醉酒時才說真心話。

3月11日，這家汽車公司恢復(fù)生產(chǎn)，那一天生產(chǎn)了20臺轎車。他跟我講這個事的時候，我的問題脫口而出："制造一輛汽車需要600余個工種，一兩萬個零部件，在3月11日武漢全面封城情況下，你怎么找得到600個工人？"

他和我說找不到，怎么辦？他們向武漢市政府申請專列，把人員一個一個地拉過來，最終找來150個人，平均每個人做4份工作，花了幾天時間討論：在這種最最最極端情況下，有沒有可能在中國地區(qū)把1萬多個零部件全部配置齊？

結(jié)論是：大概可以。

9月份我去這家企業(yè)調(diào)研，那天的生產(chǎn)量已經(jīng)超過1000輛車，超過2019年滿負(fù)荷生產(chǎn)能力。疫情期間，我們還找到了一個來自日本的勇敢逆行者。

這張照片上的人叫張晶。今年7月份我在上海打車，戴著口罩還是被司機認(rèn)出來了。他說：你是吳老師吧，能不能拍張照？

我問他是干什么的，他說他是創(chuàng)業(yè)者，在上海開了一個餐飲公司，給寫字樓里的人配餐，25元的套餐，三菜一湯+水果。新冠疫情暴發(fā)以后，寫字樓里很多公司關(guān)門了，于是他每天6點下班后就開始開出租車，開到晚上12點，通過開出租車賺的錢給員工發(fā)工資。

準(zhǔn)備年終秀的時候，我叫我的助理找到這位司機，說我要在年終秀幫這個靠譜的創(chuàng)業(yè)老板打個廣告。第二天，助理和我說聯(lián)系上他了，但是他說：謝謝吳老師，我的公司已經(jīng)倒閉了，現(xiàn)在待業(yè)在家。

2020年，也許并不是每一個努力的人都能看到第二天升起的太陽。有多少同學(xué)和他一樣，下班以后開出租車給員工發(fā)工資，但仍然無法避免公司倒閉的命運。我希望明年年終秀，能看到張晶同學(xué)的新公司開張。

照片上這個人叫吳曉波，他平時也不是長這樣的。

我今年做了好多場直播，第一場直播是在2月16日，那時候我發(fā)覺公司很多業(yè)務(wù)已經(jīng)徹底被疫情凍結(jié)了，于是我和我們團隊的小伙伴說：我們都在家里辦公，把890新商學(xué)的課程，特別是和中小企業(yè)管理相關(guān)的課程打包，叫做"加油老板課程包"。

然后我也在我家的書房里，通過直播方式把這個課程包免費送給中國的中小企業(yè)主。

當(dāng)時我們一共做了六七場直播，全國有8萬多家中小企業(yè)主領(lǐng)到這個"加油老板課程包"。雖然我也不知道對他們有沒有幫助，但我們巴九靈作為知識內(nèi)容的供應(yīng)者，希望能夠以這樣的方式，盡自己的一份力量。

到了4、5月的時候，我們發(fā)覺直播帶貨非?；鸨?。我們有一個新匠人新國貨促進會，希望通過直播的方式為新國貨帶帶貨。于是在6月29日，我做了第一場新國貨直播。我一共賣了20多款國貨，從晚上7點到凌晨12點30分，一直不停地對著鏡頭講。其實接近12點的時候，我已經(jīng)完全扛不住了，癱在辦公椅上。

那天一共有800多萬人次的觀看流量——在這里非常感謝淘寶，給了我們那么多流量。800多萬人次的流量，我本事很"大"，一款奶粉只賣出了15罐，于是我成為了那個月的笑話。7月份我寫了一篇文章，標(biāo)題是《十五罐》，在那篇文章里檢討，在這次直播中我做錯了哪些事情。

我這一生進過很多的演播室，上過很多的舞臺，絕大多數(shù)我都已經(jīng)忘記了。甚至像今晚這么一個絢爛的舞臺，可能若干年后我也會忘記。但是我這一生，都很難忘記6月29日那個喧囂、熱鬧，讓我焦頭爛額、狼狽不堪的直播間。

但是，如果今天你問我：后悔嗎？我想說，我挺不后悔的，因為在2020年，兄弟我曾經(jīng)勇敢過一把。

在今天這個日子，這個即將告別2020年的最后20多小時的時候，我們用3秒鐘的時間，問自己一個問題：在這個讓人難忘的2020年，你有沒有做過一件讓你丟臉、感到陌生的事情？如果沒有，各位同學(xué)，這一年你真的就白過了。

什么是勇敢？兩千多年前，蘇格拉底在愛琴海海邊思考人為什么要活著的時候，就和他的同伴討論過什么是勇敢。

蘇格拉底的回答是：勇敢，就是當(dāng)內(nèi)心產(chǎn)生恐懼的時候，你通過理性的力量去戰(zhàn)勝它。

我認(rèn)為勇敢者有以下三個特征：

第一，他們走出了舒適區(qū)，進入一個完全陌生的場景和空間，去挑戰(zhàn)自己的命運。

第二，他們堅持專業(yè)主義。勇敢不是魯莽，你需要用理性去克服恐懼，所以，堅持專業(yè)主義，是2020年小有成就的勇敢者們共同的特征。

第三，敢于嘗試新的工具。今天，我們應(yīng)該感謝很多中國互聯(lián)網(wǎng)公司，它們在非常艱難的2020年，提供了大批新的工具。在數(shù)據(jù)化、交互協(xié)同等工作上，這些工具幫助我們完成全新的嘗試。

所以我認(rèn)為，在2020年，沒有新的思維突破，就沒有勇敢的支點；沒有新的數(shù)字工具，就沒有勇敢的資格。勇敢本身應(yīng)當(dāng)還是一個理性化的行為。

自蘇格拉底以后，也有很多思想家、軍事家、哲學(xué)家、企業(yè)家，都談?wù)撨^什么是勇敢。

叔本華說："勇敢就是一種堅韌，是我們具有任何形式的自我否定和自我戰(zhàn)勝的能力。"

馬克·吐溫說："勇敢并非沒有恐懼，而是要能夠戰(zhàn)勝恐懼。"

美國的海軍上將哈爾西說："世界上沒有偉大的人，只有普通人迎接的巨大挑戰(zhàn)。"

而我剛剛講到的這些勇敢者們，從梁建章到姚吉慶，到張譯丹，到邢偉杰，到張晶，到今天站在臺上的我，我們都是一些普通人，和今天所有來到現(xiàn)場的嘉賓、正在觀看直播的同學(xué)們一樣，我們都是普通人。

只不過是在2020年，我們這些普通的人類，用自己的勇氣迎接了一場猝不及防的挑戰(zhàn)，讓我們具備了勇敢的心。因為我們有那么多普普通通的勇敢者，所以咱們交出了一份挺好的"中國答卷"。

這是國際貨幣基金組織最近預(yù)測的2020年數(shù)據(jù)，全球十大經(jīng)濟體中，唯一保持正增長的是哪個國家？中國。太不容易了，我們是最早被推進泥潭的國家，但是在2020年12月30日，你打開世界地圖，還允許今天這么多人聚到同一個空間的地方，還有嗎？

那么為了交出這份答卷，這個國家經(jīng)歷了哪些壓力測試？

1. 互聯(lián)網(wǎng)基建能力

我們在2020年看到中國經(jīng)濟的第一個能力，叫做"互聯(lián)網(wǎng)基建能力"。

1月23日武漢封城，2月7日，即15天以后，全球第一個健康碼——浙江省杭州市余杭區(qū)健康碼就誕生了，2月14日，浙江全境都可以用健康碼。

2月底的時候曾有一個美國CNN記者在中國調(diào)研，他很驚奇中國出現(xiàn)了一個名為"Golden Ticket"——黃金通行證的東西。

3月25日，西藏上線健康碼，至此，中國內(nèi)地31個省區(qū)健康碼實現(xiàn)全面覆蓋。

既然我們這里聊的是互聯(lián)網(wǎng)基建能力，這意味著它提供了一種應(yīng)用工具，但健康碼這個應(yīng)用工具得以實現(xiàn)的底層邏輯，是需要這個地區(qū)、這個省乃至全國的相關(guān)大數(shù)據(jù)能夠被打通。

而這個工作不可能一蹴而就。

2017年到2018年，全國各個省區(qū)都建立了大數(shù)據(jù)局。我在浙江省大數(shù)據(jù)局做調(diào)研時，一位副局長跟我講了這段話："過去改革靠文件，現(xiàn)在改革靠軟件；過去辦事看臉面，現(xiàn)在辦事看界面。"

正是因為2014年以后，國家推動數(shù)據(jù)化基礎(chǔ)設(shè)施能力建設(shè)，才使得我們能夠在2月7日發(fā)明了健康碼以后，到3月就能實現(xiàn)全國大規(guī)模普及。

那么大數(shù)據(jù)能力的底層又是什么？是通信設(shè)施的建設(shè)。

2019年被稱為"5G元年"。在2018年，中國5G基站數(shù)是0，2019年是5萬個，到2020年，在中國移動這些公司的推動下，中國的5G基站數(shù)達到了35萬多個。

今年那么難，但是我們中國的5G基站數(shù)量占到了全球總數(shù)的60%。這個占比的意義并不只在2020年，而是在未來三年、五年乃至更長的時間。

在今年的4月30日，中國移動還干了一件很有趣的事情，它把5G基站搬到了珠峰大本營，這是一個挺有象征意義的事件——當(dāng)我們能夠在珠峰大本營建造5G基站的時候，意味著我們的技術(shù)已經(jīng)達到了相當(dāng)高的水平。

今天中國在5G技術(shù)上的專利數(shù)量是美國的兩倍多。正所謂十年一G，我們在1G、2G、3G、4G時代是一個模仿者、追蹤者、跟隨者，但是在未來，中國的互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施的能力有可能在全球具有了相當(dāng)?shù)母偁巸?yōu)勢。

在今年建設(shè)武漢火神山和雷神山兩家醫(yī)院時，中國移動進行了大規(guī)模的直播，直播觀看人數(shù)超過4.9億。

所以，中國的互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施在2020年經(jīng)歷了一場很大的能力考驗。

過去的20年里，中國經(jīng)歷了兩場疫情，2020年是新冠肺炎疫情，之前的是2003年"非典"。

"非典"那一年是中國零售電商的元年，淘寶創(chuàng)立于2003年，它的擔(dān)保交易服務(wù)也是這一年推出，后來我們把它叫做"支付寶"。所以，正是2003年這場非典疫情推動了中國零售電商的高速發(fā)展。

那么2020年，則是中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)服務(wù)的元年。

畫面左邊，是很多同學(xué)在2019年可能都沒有聽說過的一些名詞：協(xié)同辦公、視頻協(xié)同、銷售協(xié)同、云設(shè)施、文檔協(xié)作、差旅協(xié)作、物聯(lián)網(wǎng)解決方案、數(shù)據(jù)中臺、數(shù)據(jù)挖掘服務(wù)……或者聽說過，但過去似乎和我們沒有什么直接關(guān)系。

但是2020年新冠肺炎疫情把我們逼到了一個死角，我們的公司必須使用這些工具才能夠正常運轉(zhuǎn)。于是，出現(xiàn)了畫面右邊這樣一堆應(yīng)用型的企業(yè)。

我投資過一家企業(yè)叫小鵝通，提供企業(yè)知識服務(wù)工具。

2016年我上線一個音頻產(chǎn)品《每天聽見吳曉波》。剛上線的時候它的體驗很糟糕，連斷點續(xù)播的問題都解決不了。我找到了一個從騰訊出來的創(chuàng)業(yè)者老鮑，他是一名架構(gòu)工程師。

我給了他50萬，請他幫我做一個微信內(nèi)的知識付費工具，他花了兩個多月時間，弄出一個工具叫小鵝通。

弄完以后我的音頻聽起來就非常流暢。我跟他說全國像我這樣做知識付費的人很多，你把這個工具開放給他們，但少收他們一點錢。

結(jié)果老鮑收他們4800元。

2016年12月，小鵝通上線到今天已經(jīng)過去了四年時間。

2018年老鮑告訴我，當(dāng)時使用小鵝通產(chǎn)品的已經(jīng)不僅僅是知識付費領(lǐng)域的人，還有做教育行業(yè)的。2020年更不得了，今年很多企業(yè)和商家都有做線上直播和知識服務(wù)的需求，小鵝通就為這些人提供SaaS工具。

如今小鵝通已經(jīng)擁有了130萬商家，1500多萬個知識產(chǎn)品，覆蓋6.8億終端用戶，涉及領(lǐng)域從小小的知識付費行業(yè)擴展到了136個細分行業(yè)。

我在2016年無意中下的這個蛋，就這樣在2020年突然成長為了一頭準(zhǔn)獨角獸。

2. 供應(yīng)鏈完備能力

1月份中國陷入新冠疫情的泥潭以后，到3、4月份的時候，有很多的西方媒體報道，說2020年很可能是中國改革開放42年的一個轉(zhuǎn)折時刻，從此以后中國的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟將遭遇到重大的摧殘，然后進入到一個衰落的拐點，失去5年、10年、20年。

5月份美國有一個智庫的研究員，叫做尼古拉斯·拉迪，他發(fā)表了一篇文章，說由于全球企業(yè)在某些領(lǐng)域?qū)χ袊?yīng)鏈的依賴程度很高，疫情非但沒有導(dǎo)致供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移，甚至還在強化中國的競爭力。

在5月份你看到這段文字可能挺驚奇的，但是在12月份的今天，我們覺得這位拉迪同學(xué)似乎是看見了后來發(fā)生的事實。

我們看汽車行業(yè)，中國過去40多年中汽車的發(fā)展是一個標(biāo)志，2009年中國汽車產(chǎn)銷量超過美國，2010年成為全球第一制造業(yè)大國，到今天全中國有183個整車基地，1月23日全面停工。

2月12日，有32%復(fù)工了；3月12日，武漢的一家工廠復(fù)工，復(fù)工率超過40%；4月10日全面復(fù)工，產(chǎn)能恢復(fù)到去年同期的75%。11月底的時候，累計產(chǎn)量達到去年同期的97%。

我前面講了一輛轎車有一兩萬個零部件，缺一個零部件這輛車都下不了生產(chǎn)線。所以，產(chǎn)量的全面復(fù)蘇意味著供應(yīng)鏈能力的全面復(fù)蘇。

我今年7、8月份到華南地區(qū)做調(diào)研，到東莞、佛山、中山去做調(diào)研的時候他們跟我講，說最近接到了印度、印尼的服裝紡織和小家電的回流訂單。

我們之前很多服裝工廠、小家電工廠到東南亞去，今年那里同樣遭遇了很大的挫折，訂單開始回流。

2020年中國的商品出口是歷史新高，在遭到巨大壓迫和壓力的情景下，中國40多年所建設(shè)的供應(yīng)鏈能力在今年經(jīng)受住了一次非常重大的考驗。

3. 國民內(nèi)需能力

如果你問我：今天中國最大的愛國者是誰？

我覺得是三類人：第一，網(wǎng)上的噴子們，他們天天在愛國；第二，那些在2020年敢于投資的人；第三，在2020年敢于消費的人。

在座各位大概都屬于第二類和第三類人，因為我們在2020年敢于投資，敢于消費，所以今年的中國經(jīng)濟仍然能夠在如此危險的情景下保持它的復(fù)蘇和成長。

我到上海一家酒店集團——華住集團做調(diào)研，這是中國最大的經(jīng)濟型連鎖酒店集團，他們給我提供了一個獨家數(shù)據(jù)，上面那根藍線是2019年的數(shù)據(jù)，下面那根黃線是2020年的數(shù)據(jù)線。

2月份的時候斷崖式下跌，慢慢到了4月份以后開始復(fù)蘇，到9月份的時候，經(jīng)濟型酒店的入住率完成了對2019年的超越。

我問他們，誰在出去住這些酒店呢？兩類人：一類是度假；一類是商旅。商旅人數(shù)遠遠超過度假的人數(shù)。所以，是經(jīng)濟的復(fù)蘇帶動了經(jīng)濟型酒店行業(yè)的復(fù)蘇。

還有汽車的消費，2003年非典暴發(fā)，那一年汽車行業(yè)出現(xiàn)了一個報復(fù)性的增長，2003年全中國的轎車銷量居然同比增長了75.3%。為什么呢？因為大家很害怕，不敢擠地鐵公交，買輛車吧？一下子銷售量就起來了。

大家看今年的數(shù)據(jù)，第一季度哪兒也去不了，汽車工廠停工，4S店關(guān)門。但是如果你看第二季度以后的數(shù)據(jù)，2020年4-11月，跟去年同期相比增加了12.3%。朋友們，對于汽車行業(yè)，銷售增長12.3%是一個非?？捎^的數(shù)據(jù)。

我今年去了三家汽車企業(yè)，去了長春、武漢、廣州。同樣是汽車銷售的復(fù)蘇，2020年跟2003年相比還是有很大的不同，發(fā)生了很多新的變化。

我到廣汽豐田做調(diào)研，他們跟我說年初做了一款車叫威蘭達。本來疫情暴發(fā)他們覺得挺倒霉的，還推什么新車呢？結(jié)果這輛車今年賣得很好。廣汽豐田做對了哪些事呢？2020年賣得好的那些汽車品牌和汽車企業(yè)共同做對的事情。

1.數(shù)字化營銷。廣汽豐田為威蘭達做了200多場直播。能在網(wǎng)上賣床墊，為什么不能在網(wǎng)上賣汽車呢？通過互聯(lián)網(wǎng)直播的方式觸達了近600萬潛在客戶，再通過私域流量的運營完成銷售的交付。所以，一個賣大件產(chǎn)品的公司，在今年也會通過數(shù)字化的方式來改變過往的營銷和推廣模型。

2.品牌忠誠力。今年大家的財富可能是縮水的，如果說我要買一輛車，要對自己好一點，我的選擇會變得非常理性。過去幾年在品牌上投的每一分錢，在這個危機時刻就展現(xiàn)出它的效應(yīng)來了，品牌忠誠的價值開始呈現(xiàn)。

3.技術(shù)能力。今天中國的80后、90后不再是只買貴的不買對的，他們是更理性的消費者。威蘭達推出了3種四驅(qū)。在去年以前四驅(qū)技術(shù)都是被配置在高端車型上，40萬、50萬的車，這輛車的價格在20萬—30萬之間，威蘭達形成了一個技術(shù)上的降維打擊。

4.相關(guān)政策刺激了新能源汽車的產(chǎn)銷。

所以，同樣是汽車行業(yè)的復(fù)蘇，2020年表現(xiàn)出了跟2003年全然不同的特征。

再看消費數(shù)據(jù)。2020年國慶八天國內(nèi)游客6.37億人次，同比恢復(fù)79%。也就是說，出游人數(shù)比2019年少了20%多。但是全國零售及餐飲服務(wù)1.6萬億，同比增長4.9%，我們的消費量是增加的。

"雙11"的數(shù)據(jù)挺讓人振奮的，天貓同比增長了26%，成交額將近5000億。京東增長了32%，成交額是2700億。

所以，在今年我們提出了雙循環(huán)，實際上中國的經(jīng)濟能夠承受住壓力，能夠出現(xiàn)消費市場的恢復(fù)，很大程度還是因為中國國民的內(nèi)需能力在2020年得到了一次極大的復(fù)蘇和發(fā)揮。

4. 制度創(chuàng)新能力

我寫過一些關(guān)于中國企業(yè)發(fā)展史的書，寫過《激蕩三十年》《激蕩十年，水大魚大》。我們在對四十多年的中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究中得出一個結(jié)論：中國這場改革是在一個沒有頂層設(shè)計的前提下發(fā)生的。

小平同志說"摸著石頭過河""不管白貓黑貓，抓住老鼠就是好貓"。所以我們并沒有一個完整的頂層設(shè)計，只知道方向在那里，我們要搞市場經(jīng)濟，不能往回走，但是中國特色社會主義市場經(jīng)濟到底應(yīng)該怎么搞？道路在哪里？我們是摸著石頭過河。

都是什么時候進行市場化變革，擺脫現(xiàn)有體制的束縛和慣性，進行制度性創(chuàng)新呢？

四十二年來，我們發(fā)覺中國每一次市場化改革、制度化創(chuàng)新都不是在一個風(fēng)和日麗的環(huán)境下發(fā)生的。大家敲鑼打鼓，這段改革開始了，有發(fā)生過這樣的事情嗎？1978年以后從來沒有發(fā)生過。

中國每一次制度創(chuàng)新都是被危機倒逼出來的。2020年，中國的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟再一次到了懸崖邊緣，所以我們看到2020年是一個制度紅包月月飛的年份。

3月份，新的《證券法》實施，四大科學(xué)中心確立；4月份，明確"新基建"的范圍；5月份提出了"雙循環(huán)"；6月份海南自貿(mào)港、創(chuàng)業(yè)板注冊制；7月份集成電路產(chǎn)業(yè)政策加碼；8月份數(shù)字人民幣試點；10月份深圳先行示范區(qū)方案落地，"十四五"規(guī)劃建議公布；11月份RCEP協(xié)定簽署；12月份提出了"需求側(cè)管理"。

3月份以后，幾乎每個月都有一個制度性的大紅包。這些制度紅包的發(fā)出既是對2020年產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)方向的一次推動，同時預(yù)示著未來三到五年中國市場化改革的路徑和重要的戰(zhàn)場。

今天在座的每一個同學(xué)，在做2021年規(guī)劃時，在做自己的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、資本規(guī)劃時，這些政策、這些制度紅利都是需要我們一一去研究、思考的部分。制度創(chuàng)新在2020年得到了井噴式的發(fā)展。

回到國際貨幣基金組織的那張報告，2020年全球十大經(jīng)濟體，中國是唯一一個保持正增長國家，你會發(fā)現(xiàn)這不是一個僥幸的過程。

在今年中國經(jīng)歷了巨大的壓力測試，呈現(xiàn)出了自己全新的能力，互聯(lián)網(wǎng)基建能力、供應(yīng)鏈完備能力、國民內(nèi)需能力、制度創(chuàng)新能力。正是因為這些能力的呈現(xiàn)，讓我們能夠走到今天。

丘吉爾有一句話說："千萬不要浪費了一場危機。"在危機中，我們更加需要反省自己，在危機中看清自己，在危機中發(fā)現(xiàn)走向明天的種種可能性，所以我們千萬不要浪費了這場危機。

我們即將以一種具有儀式感的姿態(tài)來告別2020年，每一分每一秒都讓我們離開這個難忘但永遠也不愿意回去的年份。

告別她時，告訴自己，在2020年跟生活搏斗的時候，我們留下了怎樣的見識，留下了怎樣的記憶？

2020年，你是我的暗黑體驗，你是我的滾滾紅塵，你是我山窮水盡后的那一道柳暗花明。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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