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順豐控股公告稱，計劃發(fā)行境外上市外資股（H股）股票并申請在香港聯(lián)交所主板掛牌上市。公司將充分考慮現(xiàn)有股東的利益和境內(nèi)外資本市場的情況，在股東大會決議有效期內(nèi)（即經(jīng)公司股東大會審議通過之日起18個月或同意延長的其他期限）選擇適當(dāng)?shù)臅r機和發(fā)行窗口完成本次發(fā)行并上市。

此前，市場消息稱順豐控股（002352.SZ）計劃最快8月向港交所提交上市申請，擬集資20-30億美元(約156-234億港元)。高盛、華泰國際和摩根大通正安排上市事宜。

截至8月1日收盤，順豐報49.79元/股，市值2437.32億元。

綜合 | 東方財富 界面新聞 證券時報

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本文僅為信息交流之用，不構(gòu)成任何交易建議

8月1日，A股順豐控股公告，為進一步推進國際化戰(zhàn)略、打造國際化資本運作平臺、提升國際品牌形象、提高綜合競爭力，順豐控股計劃發(fā)行境外上市外資股（H股）股票并申請在香港聯(lián)合交易所有限公司主板掛牌上市。

順豐控股本次發(fā)行方式為香港公開發(fā)售及國際配售新股。

在符合香港聯(lián)交所要求的最低發(fā)行比例、最低流通比例的規(guī)定或要求的前提下，結(jié)合順豐控股自身資金需求/未來業(yè)務(wù)發(fā)展的資本需求，本次發(fā)行的H股股數(shù)不超過本次發(fā)行后公司總股本的10%（超額配售權(quán)行使前），并授予整體協(xié)調(diào)人不超過前述發(fā)行的H股股數(shù)15%的超額配售權(quán)。

本次H股發(fā)行擬在全球范圍進行發(fā)售，發(fā)行的對象包括中國境外（為本方案之目的包含香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)及臺灣地區(qū)、外國）機構(gòu)投資者、企業(yè)和自然人、合格境內(nèi)機構(gòu)投資者及其他符合監(jiān)管規(guī)定的投資者。

發(fā)行價格將充分考慮順豐控股現(xiàn)有股東利益和境內(nèi)外資本市場的情況，根據(jù)簿記結(jié)果，采用市場化定價方式，由股東大會授權(quán)董事會及董事會授權(quán)人士和整體協(xié)調(diào)人共同協(xié)商確定。

順豐控股公擬在股東大會決議有效期內(nèi)（即經(jīng)公司股東大會審議通過之日起18個月或同意延長的其他期限）選擇適當(dāng)?shù)臅r機和發(fā)行窗口完成本次發(fā)行并上市。

值得注意的是，近日順豐在小程序上架了“好物直播間”板塊，開啟直播帶貨。目前，直播內(nèi)容以水果為主，亦涉及干洗等生活服務(wù)。據(jù)相關(guān)工作人員透露，目前順豐直播帶貨仍以助農(nóng)產(chǎn)品為主。

不久前，順豐曾在客戶答謝會上提出，以“直播電商解決方案+”為企業(yè)用戶提供全場景、一體化綜合物流解決方案，主要客戶群體便以農(nóng)產(chǎn)品為主，這也是順豐優(yōu)勢領(lǐng)域。

而對于此次順豐在小程序低調(diào)開啟直播帶貨，零售行業(yè)分析師凌飛宇認(rèn)為，順豐不少客戶來自于直播平臺，與客戶同臺競爭直播銷售農(nóng)產(chǎn)品，可發(fā)揮供應(yīng)鏈優(yōu)勢，但這一舉動更像是登陸港股前的試水。

作為國內(nèi)和亞洲最大、全球第四大綜合物流企業(yè)，順豐一直以來為客戶提供高品質(zhì)、差異化的服務(wù)，致力于構(gòu)建數(shù)字化供應(yīng)鏈生態(tài)，成為全球智慧供應(yīng)鏈的領(lǐng)導(dǎo)者。

今年一季度，順豐控股實現(xiàn)營收610億元，同比下降3.07%，下降主要因公司供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)受到國際空海運需求及價格均同比下行的影響；同期，歸屬于上市公司股東的凈利潤17.2億元，同比增長68.28%。

在順豐最新公布的2023年半年度業(yè)績預(yù)告中顯示，預(yù)計歸屬于上市公司股東的凈利潤為40.2億-42.2億元，同比增長60%-68%，扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為35.4億-37.4億元，同比增長65%-74%。

順豐在業(yè)績預(yù)告中表示，2023年上半年業(yè)績同比大幅增長主要原因是，在收入端持續(xù)提升產(chǎn)品競爭力，滿足行業(yè)客戶多元化需求，提供高時效高品質(zhì)服務(wù)；在成本端持續(xù)推進多網(wǎng)融通，不斷調(diào)優(yōu)成本結(jié)構(gòu)，資源效益進一步提升。

目前，順豐集團旗下，除了順豐控股，已有順豐同城、順豐房托、嘉里物流三大上市公司，后三者均在港股上市。與此同時，菜鳥、極兔今年都先后被曝擬赴港IPO。

有分析指出，出于物流市場激烈競爭的需要，企業(yè)借助上市能獲得更多資金支持以擴大國內(nèi)外業(yè)務(wù)規(guī)模，港股以其連接國際的更高開放度、更快的效率、更加成熟的市場、豐富的投資標(biāo)的、更強的流動性，正成為越來越多物流企業(yè)的IPO首選地。

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