新黃河記者:李運恒
(資料圖片僅供參考)
在Z180次列車家屬群中,大家一遍一遍地發(fā)著家人的照片?!叭绻銈冞^去看見了一定幫我打聲招呼!拍個視頻、報個平安!”
7月30日12時50分,始發(fā)烏魯木齊開往北京西站的Z180次列車,行駛至宣化—北京區(qū)段時,因水害停靠安家莊站避險,致使旅客和乘務人員滯留。根據(jù)7月31日中國鐵路消息,由于京津冀地區(qū)持續(xù)強降雨,導致北京豐臺至沙城鐵路(豐沙線)遭遇嚴重水害,Z180次以及K396次、K1178次三趟列車被困北京門頭溝山區(qū)。
8月1日21時20分,中國鐵路北京局集團公司北京西車務段段長馬明陽表示,目前該段管轄的豐沙線安家莊站有一部海事衛(wèi)星電話。為保證不至于斷電,由車站工作人員每半小時開機一次,向北京西車務段匯報車站和旅客情況。馬明陽介紹,目前Z180次913名旅客和35名乘務人員全部平安,由車站干部、列車乘務組和安家莊村村干部一起引導至村大禮堂、居民家中等處休息,鐵路部門和地方政府投送的物資和當?shù)卮迕窕I集的食品,基本能夠滿足需求。
另據(jù)8月1日中國青年報報道,據(jù)安家莊村委會主任李素芳介紹,30日下午,安家莊站站長向安家莊村委會請求物資支援,安家莊村委會工作人員沿著鐵軌,徒步向站內(nèi)運送物資。31日下午,1100名乘客和列車員被轉(zhuǎn)移到安家莊村。目前村里處于停電和信號中斷的狀態(tài),兩條通往村外的道路均中斷,距離其他的村莊至少有7公里。
8月2日晚間,根據(jù)中國鐵路微博晚間的消息,當日12時左右,因暴雨滯留在安家莊站的300余名Z180次列車旅客,在消防隊人員帶領下,經(jīng)公路安全離開安家莊站,這是第一批轉(zhuǎn)運離開的受困旅客。當日,還有300多名身體條件較好的青年旅客,自愿自行沿公路或鐵路離開安家莊站。8月2日17時30分許,最后一批因暴雨滯留在安家莊站的261名Z180次列車旅客,在鐵路工作人員和武警戰(zhàn)士的協(xié)助下徒步5公里前往乘車點,將統(tǒng)一乘坐火車轉(zhuǎn)運至北京豐臺站。截至目前,因暴雨滯留在安家莊站的Z180次列車旅客全部安全轉(zhuǎn)運。在此批轉(zhuǎn)運的旅客中,有5名重點旅客,全部由武警戰(zhàn)士使用擔架安全運送。
由于通訊中斷,滯留旅客和家人失聯(lián)超過50個小時,即便不斷有安全的消息傳出,各地的家屬依然時刻擔心著Z180次列車上親屬的安危。此次列車上還有一個由40多名學生組成的研學團,由帶隊老師帶領并無家長跟隨,最小者僅8歲,不少家長紛紛從外地趕往北京。為此,一位李姓家長也從新疆哈密市乘飛機趕到北京,徒步上山與11歲的兒子會和;新黃河記者還了解到,8月1日,滯留旅客中,有幾位年輕人自行組織,充當“先遣軍”下山探路和采購藥物等物資。以下是這些親歷者的自述。
打車50公里與提前下山的朋友會和,并一起返回被困地送物資
我叫蘇比·努爾買買提,今年26歲,我朋友的名字叫伊力亞爾,是我的好兄弟,我們都來自新疆。他是7月28日從新疆乘坐Z180次出來,來北京找我的,列車被困后,我很著急,擔心的不行。因為他是來找我的,我覺得我必須要保證他的安全。因為失聯(lián)了兩天多,聯(lián)系不上,我很害怕。
8月1日中午,他從列車??康牡胤较律阶叩揭话刖陀行盘柫耍徒o我打了電話,我們聊了一下當下情況,然后我就找了一個司機,是位好心人,就從北京大興區(qū)打車50多公里過來了,在車上我想我過去就必須找到他,我也有信心能找到他。
在路上,中間看到很多地方被水淹過,有的地方橋已經(jīng)斷了,過不去就只能繞路走。快到的時候,我跟我朋友開了個共享定位,后來沒辦法開車前行了,我就按照地圖找了個路線過去找他。
兩人依靠共享位置找到對方。受訪者供圖
后來我知道,他們一行9人,跟列車長商量后,決定組隊一起下山購買藥物和物資。他們走了五個多小時,才有信號。
8月1日晚上,我們住在了門頭溝區(qū)的北斗星酒店,距離Z180次列車被困的地方有20多公里。伊力亞爾告訴我,這兩天被困在那里,物資并不充足,但是大家都很好,吃的喝的先讓老人和孩子吃,后面剩下的年輕人才吃。車上有很多學生,列車長和安家莊村的村委會主任把他們安排到一個很安全的地方,老師們和其他旅客都很照顧那些學生。
下來后,伊力亞爾一行人第一時間跟有關部門取得聯(lián)系,他們答應了列車長,第二天必須再回去,他們的行李還在列車上,而且列車長還把一個對講機交到了伊力亞爾手上,我也決定跟他們一起返回。
8月2日,我們一早就出發(fā),徒步前往Z180次列車的??刻?,帶了一些藥物,因為聽說有人有哮喘病等。當天下午,我們就順利下山了,因為有很多消防隊員到了列車的停靠處,護送著學生和其他旅客一起走了出來。我走下來的時候發(fā)現(xiàn)腳磨破了,中午也沒吃飯,一天走了50多公里,很累,但終于可以回北京了。
從哈密到北京,母親徒步30公里上山尋子
我是新疆哈密人,我8月1日下午就坐飛機從哈密趕到了北京,然后住在北京市豐臺區(qū)一家酒店。臨行前,我就向家屬群中的很多旅客打聽了消息,咨詢他們從哪里可以上山到達Z180次列車的??刻?。
我的兒子11歲,今年讀小學四年級,趁著暑假報了一個研學團,沒有家長陪同,7月28日晚上,跟著帶隊老師乘坐Z180次列車來北京。
昨天(8月1日)晚上,我在酒店也睡不著覺,凌晨四點就起床了,打車往Z180次列車的??刻広s,今天(8月2日)一早,大概七點多到了山下,我就徒步走上去了。
徒步路上塌方的地方。受訪者供圖
我從七點多一直走到大概十一點半左右,終于到達了目的地,見到了兒子。接上兒子我就立即下山了,來回走了60多公里路吧,路上能看到被洪水沖毀的路,也有塌方的地方,反正挺恐怖的。
今天(8月2日)下午,Z180次列車滯留的旅客大部分都被消防隊員和救援隊護送著安全下山了。因為我太著急了,我早上等不及,就早早上山去接了孩子。
滯留旅客在救援人員的帶領下撤離。受訪者供圖
研學團我們不繼續(xù)參加了,我準備帶著孩子在北京玩兩天就回家,因為太累了,也希望好好休息一下,我到北京后,兩條腿累得走路很困難。
孩子失聯(lián)了近三天的時間,真的非常著急,在家屬群中知道有徒步走出的旅客后就一刻也不想耽擱,立馬趕過來。也非常感謝在孩子被困的時候,大家對孩子們的照顧。我兒子跟我講,山上雖然有物資,但是所有吃的還是先讓孩子和老人們吃,年輕人排在后面。很感動!
關鍵詞:

營業(yè)執(zhí)照公示信息