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2023年的中國汽車市場可謂正式進(jìn)入了“油電同價(jià)元年”，隨著新能源汽車圈越來越多新品牌以及傳統(tǒng)品牌入局，國家政策層面的支持，再加上日益成熟的技術(shù)以及供應(yīng)鏈體系，使得中國新能源汽車整體的價(jià)格門檻均有所降低。

而作為“國家隊(duì)”汽車品牌，東風(fēng)風(fēng)神更是在近日推出了全新車型“皓瀚”，在以先進(jìn)的技術(shù)領(lǐng)先之際，皓瀚燃油版車型售價(jià)8.99-11.19萬，混動(dòng)版車型售價(jià)9.99-13.69萬，相比部分混動(dòng)與燃油版車型售價(jià)差距達(dá)數(shù)萬的產(chǎn)品，皓瀚實(shí)現(xiàn)了真·油電同價(jià)。

作為一款價(jià)格“平易近人”的產(chǎn)品，皓瀚“香”的確不止價(jià)格，還有顏值與空間。

基于“星河星語”的設(shè)計(jì)理念打造，新車前臉采用無邊界式風(fēng)格進(jìn)行塑造，漸變的點(diǎn)陣式造型點(diǎn)綴出星光熠熠的科技感，一雙前大燈采用貫穿式造型，銳利的直線直角構(gòu)造讓新車更顯犀利，再搭配寬厚的前包圍，基于熏黑處理的手法為新車增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息，值得一提的是，此次為了滿足用戶的多元化審美需求，新車還提供了兩種前臉。

來到側(cè)面，新車采用了時(shí)尚的雙色車身，流暢婉轉(zhuǎn)的高腰線搭配大面積曲面設(shè)計(jì)，讓新車的側(cè)顏看上去視覺效果更佳，加上造型別致的五輻式輪轂，進(jìn)一步增添了新車的辨識度，此外，新車的車身尺寸分別為4650mm、1905mm、1630mm，軸距為2775mm，擁有優(yōu)于大部分同級車型的空間表現(xiàn)。

尾部則整體呈現(xiàn)出戰(zhàn)斗機(jī)甲風(fēng)格，搭配貫穿式造型尾燈以及賽車風(fēng)格雙邊共四出式排氣口，盡顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。

作為一臺為年輕人打造的新車，科技感自然也得跟上，此次新車內(nèi)飾采用極簡化風(fēng)格，并提供秘夜、極晝等配色可選，同時(shí)提供超大尺寸中控屏，內(nèi)置WindLink OS 2.0智能座艙控制系統(tǒng)，并打通騰訊生態(tài)，年輕人常用的社交、娛樂功能都有所配備，此外，新車搭載科大訊飛語音系統(tǒng)，一次喚醒即可進(jìn)行多輪對話，動(dòng)動(dòng)嘴即可，用車更方便，通過OTA升級功能，未來還能足不出戶接收更多功能。

此外，新車還提供128色氛圍燈、12喇叭高保真音響系統(tǒng)等配置，進(jìn)一步提升整車的舒享娛樂體驗(yàn)。駕駛輔助層面，新車集成540°全景影像、ACC S&G全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測、ICA智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、RCTA后方交通穿行預(yù)警、DOW開門預(yù)警等18項(xiàng)智能駕駛輔助功能，用車更安全。

動(dòng)力層面，皓瀚DH-i搭載馬赫電混DH-i技術(shù)，1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與4擋電驅(qū)的組合能夠迸發(fā)出非常強(qiáng)悍的性能，系統(tǒng)綜合功率215kW，綜合扭矩565N·m，百公里加速度能夠跑進(jìn)6s內(nèi)，與此同時(shí)，基于創(chuàng)造性地融合功率分流，匹配CVT變速箱換擋更平順，并能夠充分應(yīng)對不同工況下的用車需求，從而兼顧性能與油耗，根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)顯示，新車百公里綜合油耗低至4.2L。

寫在最后：當(dāng)前中國車市縱然新能源產(chǎn)品層出不窮，但對于消費(fèi)者而言，真正具有高價(jià)值的親民產(chǎn)品仍然屬于稀缺品牌，作為一臺真正意義上實(shí)現(xiàn)了“油電同價(jià)”的產(chǎn)品，東風(fēng)風(fēng)神皓瀚與皓瀚DH-i擁有高性能低油耗的屬性，又兼具豐富的科技配置、同級領(lǐng)先的大空間并兼具高顏值，是一臺值得關(guān)注的混動(dòng)產(chǎn)品。

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