今年5月剛投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)的C919飛機(jī)模型在這里展翅，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)鏈在這里匯聚。29日，第六屆中國(guó)國(guó)際新材料產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在哈爾濱國(guó)際會(huì)展體育中心拉開(kāi)序幕。走進(jìn)B展廳，大飛機(jī)應(yīng)用展區(qū)里三架大飛機(jī)模型錯(cuò)落擺放，引得展會(huì)上來(lái)往嘉賓駐足觀看。

大飛機(jī)展區(qū)的三架飛機(jī)模型

(資料圖)

中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司作為大飛機(jī)制造商，本次新博會(huì)布展1188平方米，主要分為復(fù)合材料展區(qū)、金屬材料展區(qū)、標(biāo)準(zhǔn)件展區(qū)、增材制造展區(qū)等區(qū)域，展出了ARJ21新支線飛機(jī)、ARJ21公務(wù)機(jī)、C919飛機(jī)等飛機(jī)模型。公務(wù)機(jī)、滅火機(jī)、醫(yī)療機(jī)、指揮機(jī)……各種類(lèi)型的飛機(jī)及其材料讓國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)支持者們大飽眼福。

C919飛機(jī)模型

中國(guó)商飛是中國(guó)實(shí)施國(guó)家大型飛機(jī)重大專(zhuān)項(xiàng)中大型客機(jī)項(xiàng)目的主體，也是統(tǒng)籌干線飛機(jī)和支線飛機(jī)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)中國(guó)民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化的主要載體。主要從事大飛機(jī)及相關(guān)產(chǎn)品的科研、生產(chǎn)、試驗(yàn)試飛，大飛機(jī)銷(xiāo)售及服務(wù)、租賃和運(yùn)營(yíng)等相關(guān)業(yè)務(wù)。

2008年，中國(guó)商飛一經(jīng)成立，標(biāo)志著中國(guó)大型客機(jī)研制項(xiàng)目正式啟動(dòng)，聯(lián)動(dòng)造飛機(jī)的國(guó)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈也隨之形成。大飛機(jī)制造中應(yīng)用了哪些新材料？材料供應(yīng)商有哪些？第六屆新博會(huì)的大飛機(jī)展區(qū)給出了答案。

復(fù)合材料展區(qū)

在大飛機(jī)的制造過(guò)程中匯集了49家材料供應(yīng)商企業(yè)，應(yīng)用了鋁鋰合金、鈦合金、T800級(jí)碳纖維復(fù)合材料等新型材料。鋁材是民機(jī)制造最重要的關(guān)鍵材料之一，也是應(yīng)用最為廣泛的材料。

芳綸蜂窩芯

C919飛機(jī)有百萬(wàn)個(gè)零部件，其中鋁合金零件在飛機(jī)的制造中起著非常重要的作用。在展區(qū)，記者看到，制造大飛機(jī)所需的國(guó)產(chǎn)鋁材，供應(yīng)商主要包括東北輕合金有限責(zé)任公司、西南鋁業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、山東南山鋁業(yè)股份有限公司、中國(guó)鋁業(yè)集團(tuán)有限公司等。

C919飛機(jī)左側(cè)3#肋

其中，東北輕合金有限責(zé)任公司作為哈爾濱的本土企業(yè)，為大飛機(jī)的制造提供了先進(jìn)高強(qiáng)鋁合金，應(yīng)用于C919和ARJ21飛機(jī)的機(jī)翼壁板。除此之外，還有哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司等黑龍江省的企業(yè)助力大飛機(jī)制造。

“一代飛機(jī)、一代材料”，材料與飛機(jī)一直在相互推動(dòng)下不斷發(fā)展。黑龍江省目前擁有新材料規(guī)上企業(yè)300多戶，鋁鎂合金、碳纖維復(fù)合材料、特種石墨等新材料都在大飛機(jī)制造上發(fā)揮了重要作用。

據(jù)悉，中國(guó)商飛的支線飛機(jī)已有20多架在黑龍江投入運(yùn)營(yíng)，之后最先進(jìn)的國(guó)產(chǎn)飛機(jī)C919的極寒實(shí)驗(yàn)將在漠河進(jìn)行。相信和中國(guó)商飛在大飛機(jī)上的合作一定會(huì)推動(dòng)黑龍江省先進(jìn)材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

見(jiàn)習(xí)記者：杜清玉；攝影：杜清玉；視頻：杜清玉

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