逆勢而為的全新伊蘭特，亮點不止終端價格

近些年的新能源汽車市場可謂是群雄逐鹿，四分天下。反觀燃油車市場，則是面臨諸多挑戰(zhàn)，本就競爭激烈的10萬級的轎車市場更是戰(zhàn)事不斷升級。其實，10萬級的轎車市場一直不缺挑戰(zhàn)者，伊蘭特作為這一細(xì)分市場的經(jīng)典車型，從過去的銷量走勢來看，基本保持月銷萬臺，整體銷量占比高于40%，有時單月能達(dá)到50%以上。有著這一成績，關(guān)鍵在于其出色的產(chǎn)品力表現(xiàn)。

隨著全新伊蘭特的到來，其自然也要承擔(dān)這樣的銷量重任。全新伊蘭特共推出4個配置，市場指導(dǎo)價9.98萬元-13.38萬元，成為了轎車市場的領(lǐng)跑者。得益于i-GMP第三代全球化技術(shù)平臺對產(chǎn)品的賦能，全新伊蘭特既具有高顏值和格調(diào)，又能夠省油節(jié)能，為消費者的駕駛生活注入更多的樂趣。

10萬元級顏值天花板，引領(lǐng)汽車潮流新趨勢

(資料圖片僅供參考)

在這個看臉的時代，消費者看重新車設(shè)計。作為“炸街好搭子”的全新伊蘭特有著有讓年輕人側(cè)目的超高顏值，回頭率十分高。

前臉采用了現(xiàn)代ONE MODEL全球統(tǒng)一設(shè)計語言，造型變化幅度堪比換代，也難怪被網(wǎng)友稱為“10萬級顏值天花板”。寶石切割效果的前進氣格柵展現(xiàn)出鮮明的時尚感，給人眼前一新的感覺，搭配扁平的大嘴造型又可以很好地營造出低趴的運動感，帶來極具張力的視覺效果。此外，LED 前組合燈還特別增加了雙超窄型透鏡式遠(yuǎn)近光，實現(xiàn)了照明升級。整體的頭部造型可謂是極具辨識度。

來到車身側(cè)面，三條極具標(biāo)志性的鋒利線條雕刻在車身側(cè)面，搭配全新的楔形輪轂設(shè)計，帶來了緊實的肌肉感和力量感。尾部的設(shè)計同樣極具看點，H 形的貫穿式 LED 組合尾燈搭配飛翼式的后備箱，很好地展現(xiàn)了車輛的運動美感。值得一提的是，全新伊蘭特還煥新了亞馬遜灰、鐳射藍(lán)兩款新配色，可以滿足不同消費者的個性化需求，更顯時尚本色。

值得一提的是，全新伊蘭特N Line繼承了現(xiàn)代汽車N系列純正的賽道基因，源自賽車的套件進一步改善空氣動力學(xué)性能、低趴寬大的車身將風(fēng)阻系數(shù)降低至0.27。此外，配備的賽道外觀套件包括 N Line 專屬前格柵、前/后保險杠、黑色高光外后視鏡、車門底部側(cè)裙裝飾條、單側(cè)雙出排氣管和 N Line 標(biāo)識，運動色彩強烈；而紅色運動卡鉗和黑色后尾翼配置，也進一步提升整車駕駛質(zhì)感。內(nèi)飾方面的配件則提供了專屬方向盤下方N標(biāo)、紅色內(nèi)飾縫線（座椅/車門內(nèi)飾板/方向盤）、運動金屬踏板，從內(nèi)而外流露著動感賽車本質(zhì)。并且，全新伊蘭特N Line另配有鈦金灰專屬車身顏色，整體運動氛圍拉滿。

不得不說，十萬出頭就能體驗純正的賽道基因，現(xiàn)在的汽車市場是真的卷。

加量不加價，新增超20項人性化配置升級

要是說全新伊蘭特在顏值上是10萬級的天花板，那么其配置也有著同級領(lǐng)先的智能化表現(xiàn)，舒適性、便捷性、安全性等超20項的人性化配置得到升級。

進入車內(nèi)，可以發(fā)現(xiàn)全新伊蘭特采用以駕駛者為中心的設(shè)計理念。四幅式的多功能方向盤，加上貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，以及鍍鉻飾條的裝飾，整體氛圍還是較為舒適的。而新車配備同級獨有的10.25英寸高清液晶儀表盤和觸控車機雙聯(lián)屏，搭載與中國頂級通信企業(yè)聯(lián)合打造的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)4.0，可在線OTA升級，高級感、運動感、科技感與健康感兼?zhèn)洹?/p>

此外，后排座椅增添加熱功能、前后排分別新增Type C接口、新增智能健康新風(fēng)空調(diào)、新增MCB多重碰撞防衛(wèi)輔助系統(tǒng)等等，為用戶提供更舒適、更安全的駕乘體驗。

值得一提的是，基于安全方面的考慮，全新伊蘭特應(yīng)用了Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng)，其具有配備14項智能駕駛輔助硬件設(shè)施，可實現(xiàn)24項ADAS智能駕駛輔助功能，達(dá)到L2級駕駛輔助，能主動守衛(wèi)車內(nèi)乘員安全。同時，全新伊蘭特新增的 MCB 多重碰撞防衛(wèi)輔助系統(tǒng)，還可以大大降低駕乘者二次或多次碰撞的風(fēng)險。

i-GMP 第三代全球化技術(shù)平臺，加持刷新品質(zhì)

基于先進的i-GMP第三代全球化技術(shù)平臺，全新伊蘭特在品質(zhì)方面展現(xiàn)出了領(lǐng)先同級的優(yōu)勢。其中，在舒適靜謐性方面，全新伊蘭特提高了連接結(jié)構(gòu)剛性，優(yōu)化減震橡膠，增大地毯密度等，路噪、胎噪改善效果明顯，可為用戶帶來更舒適的靜謐性體驗。

同時，全新伊蘭特?fù)碛蓄I(lǐng)先同級的“更運動”的優(yōu)勢。據(jù)悉，全新伊蘭特搭載1.5L自吸動力，匹配CVT變速箱，最大馬力115Ps，峰值扭矩143.9N·m，WLTC綜合油耗低至5.36L/100km；而全新伊蘭特N Line還提供了1.4T+7速雙離合的動力組合，最大馬力140Ps，峰值扭矩211N·m，WLTC綜合油耗低至5.66L/100km ，并且該1.4T機器還曾獲“沃德十佳動力”稱號，含金量自不必說，性能與可靠性也自然無需我們?nèi)ベ|(zhì)疑了。

產(chǎn)品給力，“油電平權(quán)主義”更顯誠意

通過上文分析，不難看出全新伊蘭特超值的產(chǎn)品力表現(xiàn)，而其推出的全新“油電平權(quán)主義”購車政策更是誠意滿滿，累計給到用戶權(quán)益價值超2.5萬元，實現(xiàn)全新的服務(wù)升級。

“油電平權(quán)主義”的具體政策包括價值約 10,000 元的購車平權(quán)，購置稅 100% 全免，與電車同權(quán)享受購置稅減免福利；價值 11,000 元的用車同權(quán)，贈送 5 年出行油費補貼，以實質(zhì)性補貼拉平燃油車與電車的補能成本；價值 4,000 元的養(yǎng)車特權(quán)，終身免費機油（限首任車主，2 次 / 年），免除一大部分燃油車的基礎(chǔ)保養(yǎng)費用。

除了上述提及的，還可至高可享 5 年免息貸款；Bluelink 基礎(chǔ)服務(wù) 5 年，免費無限流量的基礎(chǔ)用戶權(quán)益，可全面從消費者購車、用車、養(yǎng)車環(huán)節(jié)減輕壓力成本。

不可否認(rèn)的是，在當(dāng)下的汽車市場中，自主品牌通過不斷地塑造科技感、年輕化的概念，已經(jīng)逐漸形成與合資車分庭抗禮的局面?；诖?，北京現(xiàn)代伊蘭特也是使出了渾身解數(shù)推陳出新來滿足市場的需求，以全新姿態(tài)鋒芒登場。

跨越 30 年歷史，歷經(jīng) 7 代車型進化，實現(xiàn)近 1500 萬的全球累計銷量，以及在競爭異常激烈的國內(nèi)市場也累計近500萬的銷量，伊蘭特車型深受消費者喜愛的程度不言而喻，其更是中國乃至全球市場 A 級轎車品類的一枚時代徽章，而屬于其的歷史，會由全新伊蘭特繼續(xù)書寫。

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