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近日，搭乘威海大水泊國際機場上午8點的國際貨運航班，近2000公斤的142箱貨物通過C類快件方式出口到韓國。該批商品包括布料、色卡、提包等，由52家企業(yè)商品拼艙而成。

“價值在5000元及以下的C類快件，雖然單個快件價值不高，但出口數(shù)量較大，是很多企業(yè)寄送急需樣品的不二之選。這些商品通常需要通過郵寄、集裝箱拼箱等方式出口，不少企業(yè)反映費用較高、運輸時間較長。自從有了‘8點專班’，這些問題都解決了！”威海市航空服務(wù)有限公司副經(jīng)理王杰說。

兩個月前，威海海關(guān)聯(lián)系物流運輸公司、運營企業(yè)、監(jiān)管場所等相關(guān)部門相互協(xié)作，通過現(xiàn)場調(diào)研、座談等多種方式，研究解決C類快件品種繁雜多樣、申報專業(yè)性較高等問題。很快，威海海關(guān)專門開辟出一條C類快件進出口“綠色通道”，讓C類快件搭乘每日上午8點起飛的“8點專班”出口，當(dāng)日就能抵達目的地。

威海海關(guān)駐機場辦事處查驗科科長劉軍介紹，按照最新的通關(guān)流程，由審單、查驗關(guān)員負責(zé)連夜與貨物承運公司確定航班、商品等信息，次日一早7點前提前完成商品申報、貨物查驗等準備工作。能夠?qū)崿F(xiàn)貨到即卸、即審即驗，確保所有貨物提前驗放，順利搭乘8點的國際貨運航班。

當(dāng)前，基于對韓空運“朝發(fā)夕至”的優(yōu)勢，越來越多的企業(yè)選擇在威海市開展C類快件出口業(yè)務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，自“8點專班”開通以來，威海海關(guān)已累計監(jiān)管出口C類快件近萬票，保障貨運航班56架次。

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