湖北日報(bào)全媒記者　胡祎　通訊員　喬長姣　張瑋

酷暑已至，熱氣升騰。趁著暑假，大批親子家庭踏上奔赴山間的高鐵列車?！吧褶r(nóng)架很涼爽，值得常來常住！”8月9日，襄陽市民張先生一家四口從神農(nóng)架游玩后，在返程途中發(fā)出感嘆，相比以往自駕前往神農(nóng)架木魚鎮(zhèn)，這次乘高鐵單程至少能節(jié)省3個(gè)多小時(shí)。

隨著鄭渝高鐵、漢十高鐵、漢宜線、宜萬線的運(yùn)能充分釋放，選擇就近到省內(nèi)的興山朝天吼、襄陽華僑城奇夢海灘水樂園、神農(nóng)架、恩施屏山大峽谷、地心谷、龍船水鄉(xiāng)等地避暑納涼的游客絡(luò)繹不絕。

【資料圖】

山里避暑高鐵最快

眼下，我省避暑納涼旅游目的地主要集中在恩施、神農(nóng)架、襄陽市部分縣。從旅行的角度看，高鐵已經(jīng)成為進(jìn)山納涼最便捷的交通方式。

8月5日一大早，武漢的魏先生就帶著外省的老同學(xué)，從漢口站直達(dá)恩施，一口氣體驗(yàn)了恩施大峽谷、屏山大峽谷、地心谷等獨(dú)特清涼后，贊不絕口。

“游客主要來自省內(nèi)，其次是四川和重慶。”湖北交投利川龍船水鄉(xiāng)景區(qū)工作人員董彪告訴湖北日報(bào)全媒記者，剔除掉陰雨天氣，景區(qū)每天客流高達(dá)3000至4000人次，高鐵客流占據(jù)絕大多數(shù)。

客流緣何全部來自高鐵？記者與董彪算了筆賬：以該景區(qū)客流來源最大的武漢市為例，從武漢坐飛機(jī)轉(zhuǎn)汽車到景區(qū)，綜合旅行時(shí)間4至5小時(shí)，花銷成本約為800至1200元；高鐵轉(zhuǎn)公交、的士旅行時(shí)間約為4小時(shí)，路費(fèi)花銷約為200元；從武漢自駕前往約需9小時(shí)左右，時(shí)間過長，且山路行駛安全風(fēng)險(xiǎn)高，單趟旅行綜合交通成本約為1000元。

相比之下，無論是從安全、時(shí)間還是成本來說，高鐵前往我省的山區(qū)縣避暑旅游，性價(jià)比最高。中國鐵路武漢局集團(tuán)公司客運(yùn)部產(chǎn)品設(shè)計(jì)室主任茍飛表示，鄭渝高鐵、西十高鐵、宜萬線、漢宜線，再加上即將建成貫通的西十高鐵、沿江高鐵武漢至宜昌段、荊荊高鐵、襄荊高鐵等，湖北的高鐵優(yōu)勢將進(jìn)一步顯現(xiàn)，縣縣通高鐵將進(jìn)一步撬動荊楚百縣的鄉(xiāng)村游、避暑游。

以武漢為中心，條條“鐵龍”串起清涼圈，最長4.5小時(shí)抵達(dá)省內(nèi)“涼都”。從武漢出發(fā)，乘坐高鐵沿著漢十高鐵、鄭渝高鐵可以在80分鐘左右抵達(dá)襄陽華僑城奇夢海灘水樂園，暢享夜幕下激水與音樂帶來的刺激；2小時(shí)左右抵達(dá)?？悼h，在五道峽體驗(yàn)百步踏香“清”自來；2.5小時(shí)左右抵達(dá)神農(nóng)架、興山，體味朝天吼漂流帶來的歡笑與尖叫，在神農(nóng)架的清風(fēng)中感受夏日露營、篝火帶來的愜意與快樂；3小時(shí)左右抵達(dá)巴東，在巴東縣的茶園中品味茶香撲面。從武漢出發(fā)，沿著漢宜鐵路、宜萬鐵路，2小時(shí)可以抵達(dá)宜昌飽覽三峽風(fēng)情，最長4.5小時(shí)在恩施州的高坪鎮(zhèn)、恩施市、利川市等地，感受武陵山區(qū)的土家風(fēng)情與峽谷清涼。

攪熱山區(qū)“清涼經(jīng)濟(jì)”

神農(nóng)架森林覆蓋率91.12％，平均氣溫24.3℃，素有“華夏涼都”美名。走進(jìn)神農(nóng)架，一股清涼撲面而來。8月7日上午，記者在神農(nóng)架高鐵站看到，旅客落地后，銜接的旅游大巴隨即就將旅客轉(zhuǎn)運(yùn)至木魚鎮(zhèn)。

眼下，在神農(nóng)架有三大旅游產(chǎn)品火爆：利用暑假帶著孩子來林區(qū)研學(xué)；在木魚鎮(zhèn)炎帝大劇院觀看情景劇《秘境神農(nóng)架》；參加夜間篝火和民俗表演。

越燒越旺的山間篝火點(diǎn)亮的是神農(nóng)架林區(qū)的“涼經(jīng)濟(jì)”。數(shù)據(jù)顯示，依托高鐵優(yōu)勢，7月神農(nóng)架六大重點(diǎn)旅游景區(qū)累計(jì)接待游客88.8萬人次，與2019年同期相比增長64.7％，門票收入4568.8萬元，與2019年同期相比增長41.42％。

“武漢和襄陽的游客占到近40％，基本上都是坐高鐵來的。”神農(nóng)架林區(qū)黨委宣傳部常務(wù)副部長羅永斌說。

走出興山高鐵站，就登上去大九湖景區(qū)的客車，首次來湖北的成都市民劉先生與妻子贊嘆：“想不到一個(gè)山區(qū)縣城，出高鐵站換乘真便捷。”隨著鄭渝高鐵開通，投資3.8億元的興山綜合客運(yùn)樞紐同步投運(yùn)，出租車、公交車、旅游班線，還有游客集散中心，實(shí)現(xiàn)“公鐵無縫連接”“零距離換乘”。

在興山縣榛子鄉(xiāng)，8月7日晚，這里涼風(fēng)習(xí)習(xí)，紫龍山林旅康養(yǎng)房樓下，操著武漢口音的“候鳥”們進(jìn)進(jìn)出出，幾百名游客載歌載舞，陶醉在榛子22℃的夏夜。“現(xiàn)在客房基本爆滿，訂房需要提前一周，有周邊市縣的，也有外省過來的。”“山里人家”老板娘甘元芳欣喜地說。

“高鐵開通后，從武漢出發(fā)不到4小時(shí)就能到，真是太方便了?！苯衲甑谝淮蝸黹蛔余l(xiāng)避暑的武漢游客吳先生表示除了環(huán)境，高鐵開通是一個(gè)重要因素。

目前，榛子鄉(xiāng)有民宿農(nóng)家樂100多家，入夏以來已接待武漢、荊州、重慶等地游客萬余人，平均入住率達(dá)85％以上。而在避暑“候鳥”的帶動下，興山全縣旅游活力加速釋放，今年1至7月共接待游客451.5萬人次，同比增長26.8％，實(shí)現(xiàn)旅游綜合收入32.9億元，同比增長23.7％。

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