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8月22日，“江門高沙—深圳鹽田組合港”啟動(dòng)儀式暨業(yè)務(wù)推介會(huì)舉行。

“江門高沙—深圳鹽田組合港”是在深江兩地政府及深圳海關(guān)、江門海關(guān)的大力支持下，由江門國際貨柜碼頭有限公司（高沙港）與鹽田國際集裝箱碼頭有限公司聯(lián)合推出的通關(guān)模式，是粵港澳大灣區(qū)首條由江門到鹽田的組合港線路。該組合港利用深圳鹽田港為樞紐港，以貨源充足的珠江各內(nèi)核碼頭為支線港，組成一個(gè)“灣區(qū)組合港”，貨物在各碼頭間直接通過水路調(diào)撥，形成有機(jī)結(jié)合的港口網(wǎng)絡(luò)。

江門海關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今后，江門地區(qū)外貿(mào)企業(yè)的貨物通過組合港可直接接駁鹽田豐富的國際航線，快速通達(dá)全球各地，全程只需一次報(bào)關(guān)、一次查驗(yàn)、一次放行，大幅節(jié)省時(shí)間成本、人力成本和物流成本，提高了貿(mào)易便利化水平，真正意義上實(shí)現(xiàn)了大灣區(qū)港口之間的資源互認(rèn)。同時(shí)，外貿(mào)貨運(yùn)由以往陸海聯(lián)運(yùn)模式轉(zhuǎn)變?yōu)樗修D(zhuǎn)模式，避免了陸路疏運(yùn)給道路帶來的擁堵，有效降低碳排放。

來源：江門日?qǐng)?bào)

編輯：姚嘉莉

審讀：?jiǎn)虝?huì)青