今天分享的是汽車(chē)行業(yè)系列深度研究報(bào)告:《汽車(chē)新合資時(shí)代系列之一:如何看待各家車(chē)企純電平臺(tái)?》。(報(bào)告出品方:長(zhǎng)江證券)
【資料圖】
報(bào)告共計(jì):43頁(yè)
海量精選報(bào)告來(lái)源:公眾號(hào)《見(jiàn)鹿報(bào)告》
【報(bào)告內(nèi)容摘要如下】
引言:大眾入股小鵬,自主純電平臺(tái)技術(shù)全球領(lǐng)先
2023年7月26日,大眾與小鵬汽車(chē)簽訂技術(shù)框架協(xié)議,擬以7億美元入股小鵬。大眾作為全球車(chē)企龍頭,在新能源趨勢(shì)下尋求與自主品牌的技術(shù)合作,體現(xiàn)了中國(guó)自主品牌在電動(dòng)車(chē)技術(shù)上的領(lǐng)先。大部分國(guó)內(nèi)車(chē)企已經(jīng)從油改電方式進(jìn)化到推出獨(dú)立的純電平臺(tái),而外資企業(yè)進(jìn)度相對(duì)較慢。相比于油改電,專(zhuān)屬平臺(tái)具備空間更大、續(xù)航里程更長(zhǎng)以及更加安全的優(yōu)勢(shì)。
自主品牌:自主純電平臺(tái)百花齊放,持續(xù)迭代
1)比亞迪:3.0平臺(tái)可支持軸距2500mm-3500mm,使用刀片電池,續(xù)航里程可達(dá)1000km,且打造了全球首個(gè)八合一電驅(qū)總成。
2)長(zhǎng)安汽車(chē):EPA平臺(tái)具備純電、增程與氫燃料三種動(dòng)力構(gòu)型,覆蓋三大細(xì)分市場(chǎng)。
3)吉利汽車(chē):SEA浩瀚架構(gòu)可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景、全生命周期FOTA,擴(kuò)展性與靈活性高,智能水平領(lǐng)先。
4)長(zhǎng)城汽車(chē):M、L兩大平臺(tái)實(shí)現(xiàn)“集成、高壓、高速、高效”。
5)廣汽集團(tuán):高端純電專(zhuān)屬平臺(tái)AEP3.0,具備超跑級(jí)電驅(qū)技術(shù)與賽道級(jí)后驅(qū)駕控。
6)上汽集團(tuán):上汽星云純電專(zhuān)屬系統(tǒng)化平臺(tái)具備44-150kWh超寬能量矩陣,150-600kW超寬功率范圍,具備立體、軟硬結(jié)合的安全體系,搭載“云管端一體化”智能車(chē)全棧解決方案。
新勢(shì)力:純電智能協(xié)同,平臺(tái)進(jìn)度領(lǐng)先
1)特斯拉:充電效率高,全自動(dòng)駕駛FSD芯片迭代升級(jí),智駕性能領(lǐng)先。
2)理想:發(fā)布“雙能戰(zhàn)略”,智能方面2023H2逐步開(kāi)放通勤NOA功能,到2023年底將推送超過(guò)100座城市。電能方面發(fā)布800V超充純電解決方案,首款純電車(chē)型Mega將成為首款搭載5C麒麟電池的車(chē)型。
3)小鵬:相較于1.0平臺(tái),SEPA2.0平臺(tái)補(bǔ)充高壓快充功能,增強(qiáng)了底盤(pán)的安全性與完整性。
4)蔚來(lái):發(fā)布NT2.0,以蔚來(lái)ES8為例,智能駕駛方面從MobileyeEyeQ4升級(jí)至英偉達(dá)Orin-X,同時(shí)感知層補(bǔ)充激光雷達(dá)作為傳感器的補(bǔ)充。
【內(nèi)容看點(diǎn)】
引言:大眾入股小鵬,自主純電平臺(tái)技術(shù)全球領(lǐng)先自主品牌:自主純電平臺(tái)百花齊放,持續(xù)迭代新勢(shì)力:純電智能協(xié)同,平臺(tái)進(jìn)度領(lǐng)先外資傳統(tǒng)車(chē)企:傳統(tǒng)平臺(tái)奠定基礎(chǔ),純電轉(zhuǎn)型厚積薄發(fā)報(bào)告共計(jì):43頁(yè),受篇幅限制,僅展示部分內(nèi)容。
海量精選報(bào)告來(lái)源:公眾號(hào)《見(jiàn)鹿報(bào)告》
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