【沃爾沃大中華區(qū)銷售負(fù)責(zé)人欽培吉離職，繼任者為現(xiàn)日本總經(jīng)理裴馬丁】

沃爾沃8月18日宣布，現(xiàn)任沃爾沃汽車日本總經(jīng)理裴馬?。∕artin Persson）將回到中國，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)沃爾沃汽車大中華區(qū)銷售公司的商業(yè)運(yùn)營。

界面新聞在此前已從多處消息人士獲悉，原沃爾沃汽車大中華區(qū)銷售公司總經(jīng)理欽培吉即將離職。

(相關(guān)資料圖)

裴馬丁曾于2015至2017年在中國工作3年，主要負(fù)責(zé)客戶服務(wù)及售后銷售，繼任后向首席商務(wù)官Bjorn Annwal匯報(bào)。（界面新聞）

【本·佩恩出任路特斯集團(tuán)造型設(shè)計(jì)副總裁】

英國跑車制造商路特斯8月17日宣布，任命本·佩恩（Ben Payne）為路特斯集團(tuán)造型設(shè)計(jì)副總裁。他將接替于2023年6月去世的彼得·霍布里（Peter Horbury），負(fù)責(zé)路特斯品牌所有與造型創(chuàng)意及設(shè)計(jì)相關(guān)的工作。此前，本·佩恩牽頭主導(dǎo)了路特斯首款純電超跑SUV Eletre的造型設(shè)計(jì)工作。（財(cái)聯(lián)社）

【華泰汽車再被強(qiáng)執(zhí)7.7億】

天眼查App顯示，近日，華泰汽車集團(tuán)有限公司新增兩則被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的7.7億余元，被執(zhí)行人還包括華泰汽車集團(tuán)持股的鄂爾多斯市華泰汽車車身有限公司、內(nèi)蒙古歐意德發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司，執(zhí)行法院為鄂爾多斯市中級人民法院。

華泰汽車集團(tuán)有限公司成立于2008年5月，法定代表人為苗小龍，注冊資本3億人民幣，由張秀根和苗小龍分別持股99%、1%。風(fēng)險(xiǎn)信息顯示，該公司存在多條被執(zhí)行人信息，被執(zhí)行總金額超61億元，此外還存在多條限制消費(fèi)令、失信被執(zhí)行人和終本案件信息。（經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)）

【“鎳王”旗下鋰電黑二度遞表IPO受阻？內(nèi)部人士回應(yīng)】

時(shí)值8月中旬，距離“鎳王”青山集團(tuán)旗下的鋰電池廠商瑞浦蘭鈞二次遞表，已超45天。一個(gè)多月過去了，卻沒有音信，不少人認(rèn)為瑞浦蘭鈞赴港IPO或受阻。對此，記者詢問了瑞浦蘭鈞內(nèi)部人士，得到的回答是，“目前還挺順利，最新的進(jìn)展不太好透露。”（華夏時(shí)報(bào)）

【中汽協(xié)：1-7月汽車銷量排名前十位的企業(yè)銷量同比增長4.5%】

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2023年1-7月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)（集團(tuán)）銷量合計(jì)為1304.8萬輛，同比增長4.5%，占汽車銷售總量的83.5%，低于上年同期2.8個(gè)百分點(diǎn)。上述十家企業(yè)中，與上年同期相比，比亞迪銷量增速最為顯著，奇瑞、北汽和吉利也呈兩位數(shù)增長，長安和長城小幅增長，其他企業(yè)呈不同程度下降。（中汽協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)）

【多方合力推動(dòng)市場回暖 三成汽車經(jīng)銷商提升全年銷售目標(biāo)】

汽車消費(fèi)需求恢復(fù)緩慢，經(jīng)銷商經(jīng)營壓力進(jìn)一步加劇。8月16日，中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布2023年上半年全國汽車經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查報(bào)告，僅24.9%的經(jīng)銷商完成半年度銷量目標(biāo)。“政府、協(xié)會(huì)及企業(yè)都在努力推動(dòng)汽車市場回暖，拉動(dòng)終端消費(fèi)增長。隨著促消費(fèi)政策的落地實(shí)施，經(jīng)銷商的經(jīng)營信心逐漸恢復(fù)，約三成經(jīng)銷商在年中提升了全年銷售目標(biāo)?！敝袊嚵魍▍f(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。 (中證報(bào))

【中信證券：電動(dòng)車快充進(jìn)入大規(guī)模推廣的拐點(diǎn)已至】

中信證券研報(bào)認(rèn)為，隨著以比亞迪、小鵬、理想為代表的整車企業(yè)，以及寧德時(shí)代為代表的電池廠持續(xù)發(fā)布快充車型/電池產(chǎn)品，我們認(rèn)為電動(dòng)車快充進(jìn)入大規(guī)模推廣的拐點(diǎn)已至，建議關(guān)注整車、零部件（含電池）、充電樁板塊投資機(jī)會(huì)：1）整車&零部件：建議布局優(yōu)先布局快充（800V等高壓）平臺(tái)的車企以及價(jià)值量伴隨耐壓等級提升升級的零部件企業(yè)；2）電池&主輔材：建議布局在快充技術(shù)、市場優(yōu)勢領(lǐng)先，受益于快充放量的材料企業(yè)；3）充電樁：建議布局受益功率、冷卻等性能升級的設(shè)備、運(yùn)營端企業(yè)。（界面新聞）