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6月28日，由工業(yè)和信息化部新聞宣傳中心、中國汽車報(bào)社聯(lián)合主辦的2023金臺(tái)汽車論壇在北京召開。重慶長安汽車股份有限公司副總裁張曉宇表示，長安汽車已經(jīng)啟動(dòng)了第三次創(chuàng)業(yè)——向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。

汽車業(yè)是推動(dòng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要力量，也是建設(shè)制造強(qiáng)國的重要支撐?！皣衅髽I(yè)一定要承擔(dān)起企業(yè)創(chuàng)新主體責(zé)任，要勇于擔(dān)任產(chǎn)業(yè)鏈的鏈長，我相信在這個(gè)背景下也是催生了產(chǎn)業(yè)鏈、科技鏈和人才鏈發(fā)展的新動(dòng)能?！睆垥杂钊缡钦f道。

張曉宇介紹，長安汽車發(fā)源于洋務(wù)運(yùn)動(dòng)，到今年為止已經(jīng)有161年歷史了，造車歷史是39年，已經(jīng)經(jīng)歷了三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)歷程。

第一次是1984年響應(yīng)中央號(hào)召，長安汽車生產(chǎn)出中國第一輛微型汽車，2005年，長安汽車第300萬輛車下線，開創(chuàng)了世界汽車史上一個(gè)獨(dú)特品類市場。

第二次，隨著乘用車市場的蓬勃發(fā)展，長安汽車堅(jiān)定向乘用車轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)兩條腿走路，不斷引進(jìn)吸收及學(xué)習(xí)，通過合資來反哺自主創(chuàng)新，2009年，長安汽車成功躋身四大汽車集團(tuán)陣營，也是國內(nèi)首個(gè)突破1000萬輛的企業(yè)。

2017年，長安汽車發(fā)起了第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型，在新能源領(lǐng)域以及智能化領(lǐng)域分別推出了“香格里拉”計(jì)劃和“北斗天樞”計(jì)劃，也成功推出了業(yè)界領(lǐng)先的“藍(lán)鯨動(dòng)力”系統(tǒng)，獲得了市場和消費(fèi)者的青睞。

張曉宇表示，如今，長安汽車緊緊抓住自主品牌換道超車的歷史機(jī)遇，堅(jiān)定向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型，持續(xù)推進(jìn)“香格里拉”計(jì)劃和“北斗天樞”計(jì)劃實(shí)施落地，圍繞軟件領(lǐng)域建設(shè)了7000余人的人才隊(duì)伍，打造了長安科技、長線智能等17家創(chuàng)業(yè)主體；堅(jiān)持客戶至上，嚴(yán)控產(chǎn)品質(zhì)量，打造用戶喜愛的爆款產(chǎn)品；堅(jiān)持品牌“向新、向上”，加速品牌換新，推出了“深藍(lán)”品牌，推出了高端品牌“阿維塔”。