(資料圖片)

1、目前我國鐵路的座位車廂有硬座和軟座之分，還分單層和雙層車廂。

2、絕大部分長途旅客列車只配置單層硬座車廂，目前使用的單層硬座車廂有YZ22和YZ25系列，在極少數(shù)線路上還有YZ19和YZ23系列硬座車廂用于一些慢車。

3、YZ22系列是綠皮非空調(diào)車廂，并逐步被同樣是綠皮非空調(diào)的YZ25B車廂替代，空調(diào)硬座車廂有YZ25G（白底紅條車身，一般用于空調(diào)普快和快速車）、YZ25K（白底藍條車身，一般用于特快）、YZ25T（同前，用于較高等級的特快）等，無論YZ22系列還是YZ25系列，都是定員118人，除了4號座以外，其它的座位號尾數(shù)為0、4、5、9的為靠窗座位，而帶列車長辦公席的車廂（一般長途列車是緊鄰餐車的第一節(jié)硬座車廂），因為列車長辦公席占掉了一組座位，變成了尾數(shù)為3、4、8、9的為靠窗座位。

相信通過火車座位號哪些靠窗這篇文章能幫到你，在和好朋友分享的時候，也歡迎感興趣小伙伴們一起來探討。

本文由用戶上傳，如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除！

關(guān)鍵詞：