8月25日，合肥匯通控股股份有限公司（以下簡稱，匯通控股）將迎來上交所主板首發(fā)上會。

在熱門的汽車賽道領域，匯通控股業(yè)績取得了快速增長，不過，對部分車企的較大依賴或在未來有所影響。與此同時，公司實控人的履歷信息不一也引發(fā)關注。

(資料圖片僅供參考)

匯通控股從事汽車造型部件和汽車聲學產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，以及汽車車輪總成分裝業(yè)務。經(jīng)過多年的技術積累和市場開拓，已與比亞迪汽車、奇瑞汽車、長城汽車、江淮汽車、蔚來汽車、奇瑞捷豹路虎、零跑汽車、集度汽車、大眾汽車（安徽）等整車生產(chǎn)企業(yè)建立了一級配套合作關系。

業(yè)績層面來看，2020年-2022年（報告期內），匯通控股實現(xiàn)營業(yè)收入分別為2.93億元、4.17億元6.28億元，其中新能源汽車配套銷售收入分別為855.39萬元、9561.94萬元和3.42億；歸母凈利潤分別為4371.58萬元、5690.96萬元和1.62億元。報告期內，公司主營業(yè)務毛利率分別為32.39%、34.20%和44.83%，毛利率逐年上升。

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對五大車企依賴顯著

核心盈利數(shù)據(jù)雖然不錯，但匯通控股對五大車企的過于依賴情況不免令人擔憂。

公司介紹，目前客戶主要是自主品牌汽車主機廠。2022年，主要客戶比亞迪汽車、奇瑞汽車、江淮汽車、長城汽車、蔚來汽車合計主營業(yè)務收入占比為93.43%，客戶集中度較高。因此，如主要客戶的訂單量大幅下滑，可能導致公司業(yè)績受到較大影響。此外，如主要客戶出現(xiàn)經(jīng)營困難，可能導致公司應收賬款、前期投入等無法收回，進而對公司業(yè)績和經(jīng)營風險產(chǎn)生不利影響。

此外，公司還表示，主要客戶為主機廠，其產(chǎn)品銷量的增加一方面會提升對公司產(chǎn)品的需求，另一方面，隨著客戶市場地位、品牌影響力等因素的提升，其議價能力會越來越強，對上游供應商的綜合運營能力、技術開發(fā)能力、生產(chǎn)供貨能力、物流配套能力、成本管理能力的要求會越來越高，公司的議價能力存在受到影響的風險。

“報告期內，公司主要客戶比亞迪、奇瑞汽車為銷量增速最快的主機廠，其中，2020-2022年比亞迪汽車銷量分別為42.70萬臺、74.01萬臺和186.85萬臺，奇瑞集團2020-2022年汽車銷量分別為73萬臺、96萬臺和123萬臺，其市場地位均快速提升。隨著上述企業(yè)銷售規(guī)模的增加，公司的議價能力存在受到影響的風險?！?/p>

在審核問詢函回復中，匯通控股表示，公司成功實現(xiàn)了向新客戶捷豹路虎、零跑汽車等的產(chǎn)品開發(fā)和銷售。發(fā)行人已實現(xiàn)的新客戶定點包括大眾安徽、集度汽車、蔚來汽車等，其中，大眾安徽的新定點產(chǎn)品包括行李箱備胎盒和輪罩；集度汽車的新定點產(chǎn)品包括底護板總成、輪罩總成和前圍外隔音隔熱墊；蔚來汽車的新定點產(chǎn)品包括汽車聲學產(chǎn)品系列及車輪輪罩等。

招股書還披露，格柵是公司的核心產(chǎn)品之一，2020-2022年度，公司汽車格柵銷售收入分別為8736.91萬元、1.55與元和3.05億元，占公司營業(yè)收入的比例分別為29.82%、37.14%和48.50%。由于格柵部件沒有使用在純電動車上，只應用于燃油車和插電式混合動力汽車。如未來的技術方向演變?yōu)橄蚣冸妱榆嚰?，則公司格柵產(chǎn)品存在銷量大幅下降的風險。

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實控人履歷不一，多次違規(guī)被罰

此外，據(jù)查詢發(fā)現(xiàn)，匯通控股存在著實控人信息披露不一致的問題。

據(jù)悉，根據(jù)招股書披露，陳王保于1984年7月至1997年10月就職于合肥市化工輕工總公司，擔任副總經(jīng)理；1997年10月至2003年5月就職于安徽省徽商集團汽車股份有限公司、安徽徽商時代汽車有限公司，擔任副總經(jīng)理；2003年5月至2006年3月任匯通經(jīng)貿執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2006年3月至2014年3月，擔任匯通有限執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2014年3月至今，擔任匯通控股董事長、總經(jīng)理。

而在2020年6月29日，匯通控股精選層掛牌申報文件"公開發(fā)行股票說明書(申報稿)"中的披露文件顯示，陳王保于1984 年 7 月至 1996 年 11 月就職于合肥物資集團化輕公司，擔任副總經(jīng)理；1996 年 11 月至 2003 年 6 月就職于安徽物資集團汽車貿易公司，擔任副總經(jīng)理。

換言之，實控人這兩份履歷，最大的不同是在合肥物資集團化輕公司的工作經(jīng)歷，到底是1996年11月？又或是1997年10月？兩者存在著一年左右的時間差。

另據(jù)招股書披露，報告期內，匯通控股共有三項行政處罰（含行政強制措施），分別為環(huán)保行政強制措施、安全生產(chǎn)處罰和車輛及設備登記檢測處罰，罰款金額合計近9.5萬元。

詳細來看，2019年11月29日，因公司處理后污水檢測未達標，合肥市生態(tài)環(huán)境局作出《關于對合肥匯通控股股份有限公司查封扣押的決定》（合環(huán)查[扣]經(jīng)字[2019]22號），對公司造成污染物排放的設施、設備查封一個月。本次查封已于2020年1月5日期滿。

2021年4月19日，合肥市應急管理局對匯通控股作出了（合經(jīng)開）應急罰[2021]3號《行政處罰決定書》。因公司存在未將危險化學品儲存在專用倉庫內，違反《危險化學品安全管理條例》第八十四條第（四）項的決定，合肥市應急管理局決定給予罰款5萬元整的行政處罰。

2020年11月27日，合肥市市場監(jiān)督管理局作出（合經(jīng)錦）市監(jiān)罰字[2020]11號《行政處罰決定書》。因發(fā)行人1臺叉車、1臺行車超期未檢，1臺叉車未辦理注冊登記，1臺儲氣罐及相關壓力管道未及時檢測，同時鑒于發(fā)行人積極補辦注冊登記、補檢及注銷等手續(xù)，且叉車檢查合格，合肥市市場監(jiān)督管理局參照《關于規(guī)范市場監(jiān)督管理行政處罰裁量權的指導意見》從輕或減輕處罰，罰款45000元。

企查查顯示，匯通控股在今年5月11日因消防設施、器材配置、設置不符合標準，被合肥經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)消防救援大隊予以行政處罰4.1萬元。

本文源自：港灣商業(yè)觀察

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