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業(yè)內(nèi)人士懷疑，探險者的延遲還有一個原因，即福特在歐洲和北美的新電動汽車開發(fā)并不同步。

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，福特表示，其針對歐洲市場的首款純電動車型——電動版探險者（ Explorer）的上市時間將推遲 6 個月。該款緊湊型電動 SUV 將于 2024 年夏季開售，而不再是原定的明年初。

福特表示，歐洲新電池標準的實施是該車型延期上市的原因。該公司的一位發(fā)言人表示：" 福特支持即將出臺的歐洲電動汽車標準，因為這符合我們向全球客戶提供高品質(zhì)安全汽車的內(nèi)部理念。但是這意味著新款探險者要到 2024 年夏季才能開始交付。"

然而，歐洲即將出臺的 100.3/ ECE-R 100.3 標準早已為業(yè)界所知。業(yè)內(nèi)人士懷疑，探險者的延遲還有一個原因，即福特在歐洲和北美的新電動汽車開發(fā)并不同步。

福特在歐洲的電氣化進程快于美國。該公司此前表示，到 2030 年其在歐洲的乘用車產(chǎn)品線將實現(xiàn)純電動化，比歐盟規(guī)定的內(nèi)燃機新車禁售日期提前 5 年。

為了快速在歐洲市場上推出純電動汽車，福特在電動版探險者上使用了大眾的 MEB 架構(gòu)，該架構(gòu)同樣也是大眾 ID.4 的基礎(chǔ)。未來福特還將推出一款轎跑風(fēng)格的 SUV，該車將與大眾 ID.5 使用相同平臺。

福特正在位于德國科?。–ologne）的工廠生產(chǎn)基于 MEB 平臺的電動汽車。該工廠以前負責(zé)生產(chǎn)嘉年華（Fiesta）小型車，該車型現(xiàn)已停產(chǎn)。

該汽車制造商的下一代電池電動汽車將使用在美國開發(fā)的全新軟件定義平臺。首批使用新平臺的車型將于 2025 年在美國上市。

福特表示，從 2025 年前后開始，該公司將在位于西班牙瓦倫西亞（Valencia）的工廠為歐洲生產(chǎn)基于新平臺的純電動汽車。

福特歐洲乘用車負責(zé)人 Martin Sande 在今年 7 月份接受采訪時表示，基于新平臺的電動汽車將率先在美國上市，隨后登陸歐洲市場，但是他并未給出具體的上市時間。

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