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潮新聞 記者 朱承

圖片來源：吉利控股集團官網(wǎng)

“汽車機器人”終于來了。

8月14日，吉利控股集團旗下全新汽車機器人品牌“極越”正式發(fā)布，首款車型正式命名為“極越01”。這意味著，由吉利控股集團、百度集團聯(lián)手打造的“汽車機器人戰(zhàn)略合作項目”向高端智能汽車量產(chǎn)邁出實質(zhì)性一步。

“汽車機器人” 的概念最早由李彥宏提出，在他看來，未來汽車的形態(tài)就像機器人，具備自動駕駛、智能助理、自我學(xué)習(xí)等特點。這種判斷和思考，源于百度在自動駕駛領(lǐng)域和 AI 領(lǐng)域的“軟實力”，而汽車機器人就是百度軟實力的產(chǎn)品化和工程化。

造車大佬和AI巨頭，這對神仙組合的緣分久遠，早在2019年就能初見端倪。2019年7月3日的“Baidu Create 2019”百度 AI 開發(fā)者大會上吉利控股集團董事長李書福和百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏就已經(jīng)同臺，共同宣布吉利控股與百度將展開全面戰(zhàn)略合作，共同研究、探索“最強汽車+最強AI”，攜手加速中國智能汽車的大規(guī)模普及，引領(lǐng)全球智能出行體驗。

2021年1月11日，吉利控股集團就宣布與百度組建智能電動汽車公司，成為百度電動汽車公司的戰(zhàn)略合作伙伴，后來又經(jīng)過全新的體系調(diào)整，如今，“汽車機器人”終于真正走到了量產(chǎn)上市的重要節(jié)點。

吉利與百度的合作，簡單說就是專業(yè)的人干專業(yè)事兒。據(jù)介紹，吉利基于SEA浩瀚架構(gòu)，發(fā)揮其在研發(fā)、制造和供應(yīng)鏈管理等領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢，深度融合汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)，負責(zé)生產(chǎn)制造智能化領(lǐng)先的“汽車機器人”。百度集團將以智能座艙、智能駕駛和文心一言等AI技術(shù)能力，全面賦能極越。

值得一提的是，“極越”的定位描述有幾個關(guān)鍵詞：高端智能汽車機器人品牌、標桿級科技出行體驗、顛覆性技術(shù)、深度重構(gòu)全球汽車產(chǎn)業(yè)。總之，聽起來是一款“不走尋常路”的產(chǎn)品。坊間傳言，首款車型極越01有望于今年第四季度上市，智能汽車愛好者不妨拭目以待。

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