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當?shù)貢r間7月31日，我國自主設計建造的載重15.5萬噸動力定位穿梭油輪——“諾思先鋒”號的交船儀式在巴西里約熱內(nèi)盧舉行，隨后“諾思先鋒”號將正式投入運營。

總臺記者湯曄：經(jīng)過了海上幾個月的航行后，“諾思先鋒”號抵達了它在巴西的錨地?！爸Z思先鋒”號的抵達將在今后極大提高我國在南美原油裝卸的自由度和經(jīng)濟性。

“諾思先鋒”號正式投入運營后，我國企業(yè)將擁有巴西海域動力定位穿梭油輪的獨立運營能力。

中海油巴西貿(mào)易有限公司總經(jīng)理陳立國：“諾思先鋒”號到達巴西后，預計每年將完成1600萬桶到2000萬桶的運營能力，運送原油價值將達到14億美元至16億美元。

巴西國家石油公司布茲奧斯油田執(zhí)行總經(jīng)理馬西奧·汗：中巴在石油勘探領域一直是合作伙伴，我們未來合作的領域非常廣闊，而“諾思先鋒”號的交付將滿足未來產(chǎn)量提高后的運輸需要。

“諾思先鋒”號是我國自主完成設計建造的世界最大級別動力定位穿梭油輪，總長279米、寬48米，載重能力在全球同類油輪中處于領先地位。布茲奧斯和梅羅油田最大作業(yè)水深超過2100米，所在海域氣候多變、風浪較大、環(huán)境條件惡劣，對于提油作業(yè)油輪的動力定位功能的要求很高。

（文章來源：央視財經(jīng)）

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