(資料圖)
日前,網(wǎng)友上傳視頻顯示,在國(guó)內(nèi)一高速服務(wù)區(qū),出現(xiàn)了一輛“特斯拉Semi”電動(dòng)卡車。
視頻拍攝者登上拖車查看,托運(yùn)司機(jī)告訴他,這是從合肥發(fā)往新疆吐魯番的貨運(yùn),應(yīng)該是車企對(duì)其做高溫測(cè)試標(biāo)定。
這輛車的車頭造型看上去相當(dāng)科幻,前車頭為流線型的設(shè)計(jì);車輛的大燈為L(zhǎng)ED集成,安裝在左右兩側(cè)下方,車輛前部還配備有多個(gè)攝像頭,為其輔助駕駛所使用。
車輛的內(nèi)飾部分,采用了方向盤中置設(shè)計(jì),車內(nèi)座椅后方還有一張大床,方便司乘休息使用。車輛沒(méi)有傳統(tǒng)的玻璃外后視鏡,被兩個(gè)延伸出車體的攝像頭所代替,車輛方向盤左右兩側(cè)各有個(gè)大屏幕,可以顯示車身兩側(cè)影像。并且,方向盤前方還有HUD配置。
整車看上去極其科技、智能,視頻拍攝者連連稱贊:“太帥太帥了”。
不過(guò),值得注意的是,雖然上文的車輛和特斯拉Semi很像,但其并不是真正的特斯拉Semi電動(dòng)重卡,兩者在后視鏡、車頭設(shè)計(jì)方面存在諸多不同。而該車其實(shí)是來(lái)自我國(guó)重卡新勢(shì)力“葦渡科技”的測(cè)試車。
據(jù)悉,葦渡是我國(guó)知名的重卡領(lǐng)域新勢(shì)力車企,其目標(biāo)為打造國(guó)內(nèi)第一家完全基于新能源架構(gòu)的自動(dòng)駕駛重卡制造商。
其成立于2021年9月,分別在香港、上海、安徽合肥設(shè)立有分、子公司,是一家集新能源自動(dòng)駕駛商用車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、運(yùn)營(yíng)、生態(tài)建設(shè)于一體的科創(chuàng)型公司。
官方此前曾透露,他們已經(jīng)完成了第一版軟模靜態(tài)工程樣車,年底完成動(dòng)態(tài)工程樣車,2023年分別進(jìn)行夏季標(biāo)定和冬季標(biāo)定。
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