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一年一度的成都車展又來啦，這是繼4月上海車展之后，汽車行業(yè)內(nèi)又一大盛事。本次展會，德系、美系、法系、日系、韓系及合資、自主等129個汽車品牌，近1600輛全球首發(fā)、首秀及熱賣爆款車型齊聚成都。

上汽大眾可謂是全陣容登場，旗下車系產(chǎn)品重磅亮相，油電并舉。其中，作為“500萬國民家轎”朗逸(參數(shù)|詢價)家族的新成員——朗逸新銳，依然還是展會上的“明星”。朗逸新銳繼承了朗逸家族優(yōu)秀的DNA，再一次為消費(fèi)者在10萬級家轎里提供了新選擇。朗逸新銳推出后，也與朗逸、朗逸星空版組成全新“神車家族”。正所謂“三人成眾”，三車集合的朗逸家族，也就此構(gòu)成單一車系合資銷冠陣容。

除此之外，上汽大眾首款MPV威然(參數(shù)|詢價)也迎來年度改款并正式上市，共推出兩種排量五款車型，官方指導(dǎo)價為28.98-40.28萬元。2024款大眾威然作為一款年度改款車型，并沒有帶來太多驚艷之處。

更多的是在細(xì)節(jié)和配置上進(jìn)行了優(yōu)化和提升，例如增加無線充電、HUD抬頭顯示、后排空調(diào)出風(fēng)口等功能，提升了乘坐和使用體驗。除此之外，新款車型的第三排空間升級也成為一大亮點(diǎn)，第三排空間增加了80mm，腿部空間得到明顯提升。

今年以來，誰也沒想到一直是小份額品牌的中高端MPV領(lǐng)域會成為國內(nèi)車市廝殺異常激烈的一塊戰(zhàn)場。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，MPV這一細(xì)分領(lǐng)域在今年上半年的終端累計銷量為523,589輛，同比去年增長21.6%。這當(dāng)中，高端MPV的市場份額也在不斷提升。意味著國內(nèi)MPV市場逐步呈現(xiàn)高端化，消費(fèi)者對于MPV的需求也正在升級。

作為傳統(tǒng)合資品牌的上汽大眾，從其企業(yè)層面來說，威然作為一款中大型MPV，它的推出不僅僅是一個產(chǎn)品上的突破，更是從戰(zhàn)略層面上體現(xiàn)了上汽大眾對市場變化的準(zhǔn)確判斷和應(yīng)對能力。同時，作為中國市場重要的車企合作伙伴之一，上汽大眾也一直致力于滿足消費(fèi)者的需求，并推出符合市場趨勢的產(chǎn)品。威然的到來進(jìn)一步豐富了上汽大眾的產(chǎn)品線，提升了品牌影響力。

從數(shù)據(jù)來看，上半年上汽大眾全產(chǎn)品陣營幾乎都實現(xiàn)了增長。例如途觀家族同比增長18.4%、威然同比增長26%、帕薩特(參數(shù)|詢價)同比增長10.6%、途昂(參數(shù)|詢價)家族和ID.家族各自在其細(xì)分市場領(lǐng)域保持領(lǐng)先地位等?？梢?，上汽大眾正以全體系之力全面推進(jìn)轉(zhuǎn)型。

汽車網(wǎng)評：今年1月，上汽大眾成為國內(nèi)首個累計產(chǎn)量突破2600萬的乘用車企業(yè)。同時，深耕中國市場四十年，以豐富的產(chǎn)品布局成為中國消費(fèi)者繞不過去的用車選擇。對于下半年，上汽大眾要做的事情還有很多。沖擊更多銷量當(dāng)然是最基礎(chǔ)的，還有煥新產(chǎn)品、搶占市場、品牌營銷、加速電動化轉(zhuǎn)型等等。站在2600萬輛的新起點(diǎn)上，上汽大眾還有哪些驚喜帶給我們，翹首以盼。