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期待已久的蘭博基尼電動車來了。自推出具有里程碑意義的Urus SUV五年以來，這家超級跑車公司憑借一款名為 Lanzador 的引人注目的四座 GT 再次進入新的細(xì)分市場。

Lanzador 在加利福尼亞州蒙特利汽車周上以概念車形式亮相，距離原定推出還有五年時間，它是一款時髦的兩排超級跑車，其占地面積與保時捷 Taycan相似，但它的位置更高，以爭奪市場份額。增強“多功能性”。

該車型被認(rèn)為是 Urus 和該公司傳統(tǒng)中置發(fā)動機超級跑車系列之間的橋梁。據(jù)說這個概念是蘭博基尼下一個新車型系列的“具體愿景”，旨在通過提供該公司所謂的“一流的運動性和駕駛樂趣特征”來忠于公司的DNA。

它也被描述為“車輪上的實驗室”，而不僅僅是一輛展示車，這體現(xiàn)了它所展示的技術(shù)和制造方法的生產(chǎn)意圖。

電動蘭博基尼于 2021 年得到確認(rèn)，當(dāng)時首席執(zhí)行官斯蒂芬·溫克爾曼 (Stephan Winkelmann) 透露，有關(guān)該車車身風(fēng)格和定位的討論正在進行中。但自 2017 年以來，圍繞 Sant"Agata 首款電動汽車的猜測一直盛行，當(dāng)時古怪的 Terzo Millennio 超級跑車暗示了該公司的零排放未來。

Lanzador 在揭示蘭博基尼電動未來的外觀和聲音方面做出了很大的貢獻。當(dāng)被問及為什么蘭博基尼要在量產(chǎn)車抵達展廳前五年展示新車型時，溫克爾曼表示：“如果我們進入一個新的細(xì)分市場——既不危及現(xiàn)有產(chǎn)品，也不蠶食產(chǎn)品陣容——這是一次很好的練習(xí)讓市場做好準(zhǔn)備，讓他們思考未來會發(fā)生什么?！?/p>

他補充說，未來五年將提供一個有用的緩沖區(qū)，蘭博基尼可以在其中征求意見并開發(fā)新方法，為其電動汽車打造獨特的個性。