(資料圖片)

最初的大眾甲殼蟲的一大優(yōu)點(diǎn)是其底盤可用于制造各種其他車輛。從成套工具車到沙丘越野車，人們將甲蟲變成完全定制的東西已有很長的歷史。因此，對于最新款概念車，大眾汽車決定使用其新的電動平臺建造自己的沙丘越野車。

從技術(shù)上講，此處顯示的圖像應(yīng)該是預(yù)告片，但隱藏的并不多。盡管看起來完全現(xiàn)代，但該概念顯然是對Meyers Manx的現(xiàn)代詮釋，沒有門或車頂，敞開的下縱梁以及包裹在越野輪胎中的大車輪。范圍和動力總成的信息尚未公布，但是我們不得不說，它看起來像是一輛有趣的汽車。更好的是，很有可能是后輪驅(qū)動。

越野車不只是汽車。四個輪子充滿活力和能量。新型電子越野車體現(xiàn)了這些特性，它展示了經(jīng)典外觀的現(xiàn)代，非復(fù)古詮釋，以及電動汽車可以建立的情感紐帶?！贝蟊娖嚰瘓F(tuán)負(fù)責(zé)人克勞斯·比紹夫(Klaus Bischoff)說道。設(shè)計，發(fā)表聲明。

如果大眾汽車實(shí)際將電動沙丘越野車投入生產(chǎn)，則必須假定它只會吸引少數(shù)買家。但是根據(jù)大眾汽車公司，這就是重點(diǎn)。建立該概念的目的是展示MEB平臺的用途以及如何將其用于開發(fā)小批量特種車輛。

尋找更多信息，使其更接近3月5日的官方披露。