(資料圖片)
雖然探險者是個大家伙，但是操控起來卻很靈活。它不僅方向盤調(diào)校得恰到好處，指哪打哪，而且過彎的也沒有絲毫的虛位，開起來很穩(wěn)定，加上底盤調(diào)教軟硬適中，既可以有效過濾掉泥坑爛路的顛簸感，又可以保證轉(zhuǎn)彎的時候沒有晃動，比我一開始試駕的XT6操控起來要輕松得多。
(資料圖片)
雖然探險者是個大家伙，但是操控起來卻很靈活。它不僅方向盤調(diào)校得恰到好處，指哪打哪，而且過彎的也沒有絲毫的虛位，開起來很穩(wěn)定，加上底盤調(diào)教軟硬適中，既可以有效過濾掉泥坑爛路的顛簸感，又可以保證轉(zhuǎn)彎的時候沒有晃動，比我一開始試駕的XT6操控起來要輕松得多。
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