(圖片來(lái)源:攝圖網(wǎng))
8月1日,根據(jù)上汽集團(tuán)官方微博消息,7月份上汽集團(tuán)銷(xiāo)售的新能源汽車(chē)達(dá)到了9.1萬(wàn)輛,這一數(shù)字創(chuàng)下了今年以來(lái)的新高。同時(shí),上汽集團(tuán)的新能源車(chē)銷(xiāo)量在中國(guó)車(chē)企中表現(xiàn)穩(wěn)居第二的位置。其中,上汽乘用車(chē)(包括海外基地)銷(xiāo)售的新能源車(chē)達(dá)到了2.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了29%。
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另外,上汽大眾和上汽通用的新能源車(chē)銷(xiāo)量也首次雙雙突破了1萬(wàn)輛。上汽大眾銷(xiāo)售了1.3萬(wàn)輛新能源車(chē),而上汽通用銷(xiāo)售了1萬(wàn)輛新能源車(chē),同比增長(zhǎng)達(dá)到了93%。此外,上汽通用五菱的新能源車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了3.5萬(wàn)輛,進(jìn)一步提升了上汽集團(tuán)在新能源汽車(chē)市場(chǎng)上的地位。
上汽集團(tuán)的新能源車(chē)銷(xiāo)量連續(xù)幾個(gè)月的環(huán)比上漲趨勢(shì)非常良好,這個(gè)勢(shì)頭給人們帶來(lái)了信心和期待。作為中國(guó)領(lǐng)先的汽車(chē)制造商之一,上汽集團(tuán)一直致力于推動(dòng)新能源汽車(chē)的發(fā)展,并積極響應(yīng)國(guó)家的政策導(dǎo)向。上汽集團(tuán)不僅在傳統(tǒng)燃油車(chē)領(lǐng)域取得了巨大成功,而且在新能源汽車(chē)領(lǐng)域也展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力和潛力。
——上汽集團(tuán)汽車(chē)制造布局歷程
上汽集團(tuán)成立于1984年,隨后于1996年進(jìn)行了IPO上市。在2000年至2003年期間,上汽集團(tuán)進(jìn)入了二手車(chē)市場(chǎng)交易,并加大了特種車(chē)的研發(fā)力度。從2010年到2017年,上汽集團(tuán)迎來(lái)了中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)向中國(guó)轉(zhuǎn)移的發(fā)展期,車(chē)企快速發(fā)展。在此期間,上汽集團(tuán)通過(guò)投資等方式進(jìn)入了汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)行業(yè)、汽車(chē)零部件行業(yè)以及汽車(chē)電子等軟件服務(wù)業(yè)。
自2018年以來(lái),上汽集團(tuán)逐漸將業(yè)務(wù)布局的重心轉(zhuǎn)向了汽車(chē)充電、車(chē)載增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)、智能駕駛等領(lǐng)域。這意味著上汽集團(tuán)正在積極響應(yīng)市場(chǎng)需求和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),加大對(duì)新興技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。
——生產(chǎn)點(diǎn)位以東部沿海為主
截至2021年末,上汽集團(tuán)在15個(gè)省市地區(qū)鋪開(kāi)其汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)點(diǎn)位,大多數(shù)基地位于東部沿海地區(qū),但也有一些零星的基地位于內(nèi)陸地區(qū)。值得注意的是,在新疆烏魯木齊地區(qū)亦建設(shè)了一個(gè)生產(chǎn)點(diǎn)位。
——上汽集團(tuán)研發(fā)投入水平逐年增長(zhǎng)
2018-2020年,無(wú)論是從研發(fā)人員占比,或是從研發(fā)投入營(yíng)收占比來(lái)看,上汽集團(tuán)研發(fā)投入水平呈逐年增大態(tài)勢(shì)。2020年,上汽集團(tuán)研發(fā)人員占比相較2018年漲了2.02個(gè)百分點(diǎn),且研發(fā)投入營(yíng)收占比水平突破2%。
上汽集團(tuán)的新能源車(chē)銷(xiāo)量的持續(xù)增長(zhǎng),不僅反映出企業(yè)的實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,也體現(xiàn)了消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的認(rèn)可和接受度的提高。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和成本的不斷降低,新能源汽車(chē)的發(fā)展前景將更加廣闊。上汽集團(tuán)將繼續(xù)加大對(duì)新能源汽車(chē)的研發(fā)和生產(chǎn)投入,并推出更多的創(chuàng)新產(chǎn)品,以滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。
談到行業(yè)趨勢(shì),中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)總工程師葉盛基認(rèn)為,新能源汽車(chē)能源供給低碳化、材料供應(yīng)低碳化、生產(chǎn)過(guò)程低碳化、交通出行低碳化,推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈和全生命周期碳中和是我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)。。
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