從區(qū)政務(wù)服務(wù)辦獲悉,近年來,濱海新區(qū)充分發(fā)揮先行先試優(yōu)勢,不斷深化工程投資建設(shè)項目審批制度改革,出臺一系列務(wù)實舉措,進一步提高辦事效率,降低企業(yè)辦事成本,助力投資建設(shè)項目早開工、早落地、早投產(chǎn)。萬科、碧桂園等房地產(chǎn)項目18個自然日完成立項—施工許可流程,天津義達大型機械零件制造項目按照“拿地即開工”審批模式在取得土地成交確認書當(dāng)天即領(lǐng)取施工登記意見函,大幅降低了企業(yè)辦事時間成本,獲得了企業(yè)的一致好評。
資料圖
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優(yōu)化市政公用服務(wù)設(shè)施接入流程
“完全沒想到,原來辦理水、電、燃氣等配套服務(wù)需要我們挨個部門去申請,現(xiàn)在從項目立項開始,各個部門都主動聯(lián)系我們,項目設(shè)計、建設(shè)過程中有問題可以隨時溝通,真的太方便了!”天津德鑫恒隆科技發(fā)展有限公司項目負責(zé)人趙雪松說。最近,天津德鑫恒隆科技發(fā)展有限公司隆泰逸境項目擬在公司自有土地上建設(shè)商業(yè)、辦公樓綜合體,依托濱海新區(qū)近期上線的“水電氣熱報裝靠前服務(wù)系統(tǒng)”,新區(qū)水、電、燃氣、供熱等市政單位及時與企業(yè)取得聯(lián)系,并啟動了燃氣、供熱配套服務(wù),為企業(yè)節(jié)約了不少時間。
企業(yè)快速辦理完成這些事項是區(qū)政務(wù)服務(wù)辦主動對接、靠前服務(wù),不斷提升辦事效率的縮影。近日,區(qū)政務(wù)服務(wù)辦開發(fā)上線濱?!八姎鉄釄笱b靠前服務(wù)系統(tǒng)”,項目單位完成立項后,水、電、氣、熱等各市政公用單位通過登錄濱海新區(qū)政務(wù)服務(wù)幫辦平臺投資項目專區(qū),第一時間獲知項目單位用水、用電、用氣、用熱需求和立項信息。通過信息共享,市政單位主動靠前服務(wù),提早介入,幫助企業(yè)提前辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。在以前,企業(yè)需要自行聯(lián)系各個市政公用單位咨詢辦理,多頭跑、耗時長。
截至目前,新區(qū)已完成9個項目的靠前服務(wù)。
“一套材料”辦審批
新區(qū)此前還出臺了《濱海新區(qū)投資項目“一套材料”辦審批改革實施方案》,鼓勵政府投資項目采取綜合性咨詢服務(wù)方式,將用地預(yù)審、選址以及環(huán)評、能評等評估評價事項一并納入可行性研究,統(tǒng)一受理、同步評估、同步審批。該模式解決了投資項目審批申請材料多、審批環(huán)節(jié)多、多頭編制、多次申報、多次評審、多次修改、多個批復(fù)等問題,辦理時間從3—4個月壓縮至最多7天。方案實施以來,已有津歧公路(南堤路—津冀界)拓寬改造工程、濱旅控股有限公司航津道項目、津歧公路(輕紡大道—東風(fēng)大橋)拓寬改造工程南段等多個項目按照該審批模式獲得綜合批復(fù)。
“拿地即開工”常態(tài)化實施
此外,新區(qū)修訂了“拿地即開工”方案,將“拿地即開工”審批服務(wù)模式適用范圍由社會投資低風(fēng)險項目擴大至濱海新區(qū)范圍內(nèi)社會投資新建工業(yè)廠房、普通倉庫項目,其中涉及危險化學(xué)品、文物保護、生態(tài)環(huán)境保護、消防特殊建設(shè)工程、超限高層建筑工程等特殊要求的項目除外,放寬建筑面積、建筑高度限制條件,提高改革的適用性和普惠性,讓更多企業(yè)享受改革紅利。
在完善開工條件方面,方案新增完成土地平整、施工圍擋等施工準(zhǔn)備工作,完成施工臨水、排水、臨電安裝工作作為開工條件,建設(shè)單位取得土地并承諾滿足方案規(guī)定的開工條件,政府部門直接發(fā)放相關(guān)證照,項目即可開工,將進一步加快項目開工、建設(shè)進度。博格華納動力驅(qū)動系統(tǒng)(天津)有限公司新能源電機及電驅(qū)動總成生產(chǎn)基地一期項目在拿地當(dāng)天即取得施工許可證。
推進樁基先行分段驗收
新區(qū)采取“施工圖設(shè)計質(zhì)量告知承諾制”,以《施工圖設(shè)計質(zhì)量承諾書》代替《施工圖設(shè)計文件審查合格書》,辦理樁基部位質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)和施工許可證,先行開展樁基部位施工。
經(jīng)開區(qū)政務(wù)服務(wù)辦通過“施工圖設(shè)計質(zhì)量告知承諾制”方式,為“天隆公司天隆在田蔬菜種子加工車間項目”建設(shè)單位頒發(fā)“樁基部位施工許可證”,讓項目比原計劃提前一個多月進場施工。
同時,實行分階段聯(lián)合驗收。對已滿足使用功能的單位工程開展單獨竣工驗收,單獨投入使用;簡化實行聯(lián)合驗收的工程建設(shè)項目竣工驗收備案手續(xù),實行聯(lián)合驗收的,建設(shè)單位無需再單獨辦理竣工驗收備案。
支持分段辦理施工許可證
軌道交通項目可分別以圍護結(jié)構(gòu)、主體結(jié)構(gòu)、區(qū)間、車站圍護結(jié)構(gòu)、車站主體結(jié)構(gòu)、區(qū)間主體結(jié)構(gòu)、附屬結(jié)構(gòu)維護結(jié)構(gòu)、附屬結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)、軌道工程、系統(tǒng)設(shè)備安裝工程及裝飾裝修和車輛段、停車場等工程部分作為最小單元,單獨申請施工圖設(shè)計文件審查、辦理建筑工程施工許可證,具備條件的可先行開工建設(shè)。軌道交通項目可依據(jù)選址意見書辦理施工圖設(shè)計文件審查。軌道交通B1線一期工程(黃港車輛段—云山道站)以設(shè)備系統(tǒng)為最小單元成功辦理施工許可證,提前至少一年時間開工建設(shè)。
據(jù)介紹,區(qū)政務(wù)服務(wù)辦將進一步深化工程投資建設(shè)項目審批制度改革,推出更多務(wù)實舉措并在全區(qū)推廣,為企業(yè)提供個性化服務(wù),推動新區(qū)營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化,為新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。
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