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【來源：長江日?qǐng)?bào)】

非機(jī)動(dòng)車特別是共享單車停車問題一直是群眾關(guān)心的問題，為了實(shí)現(xiàn)常態(tài)化管理機(jī)制規(guī)范路面共享單車停放，8月1日起，武漢經(jīng)開區(qū)首批設(shè)立了20處“電子圍欄”停放點(diǎn)，破解共享單車“任性”停放難題，做到還路于民。

武漢經(jīng)開區(qū)城管執(zhí)法大隊(duì)市容秩序?qū)０嘭?fù)責(zé)人吳莉榮介紹，經(jīng)與美團(tuán)公司積極協(xié)調(diào)，為提升全民騎行用車體驗(yàn)，通過北斗高精準(zhǔn)定位技術(shù)，按照該轄區(qū)共享單車發(fā)展規(guī)劃確定的容納量，依據(jù)道路資源情況和區(qū)域管理要求，科學(xué)合理地設(shè)置共享單車禁停區(qū)和停放區(qū)。規(guī)范標(biāo)線設(shè)置，以“車+框”同級(jí)精準(zhǔn)定位、準(zhǔn)確判定，及時(shí)掌握所還車輛是否停入停放區(qū)，從而實(shí)現(xiàn)車輛定點(diǎn)取還、規(guī)范停放的優(yōu)化管理，預(yù)計(jì)今年9月將在武漢經(jīng)開區(qū)全域范圍內(nèi)推進(jìn)。

武漢經(jīng)開區(qū)共享單車有序停放。

據(jù)悉，美團(tuán)單車公司針對(duì)馬蹄鎖車型及分體鎖車型在試驗(yàn)路段進(jìn)行技術(shù)性內(nèi)部測(cè)試，后期采取美團(tuán)內(nèi)部人員及部分騎行用戶共同體驗(yàn)測(cè)試的方式，根據(jù)用戶體驗(yàn)做出優(yōu)化修改，確保共享單車達(dá)到定點(diǎn)取還、規(guī)范停放入欄（停車框）結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)。武漢經(jīng)開區(qū)城管執(zhí)法大隊(duì)會(huì)同美團(tuán)單車公司，整合以往管理人員，根據(jù)不同地段節(jié)點(diǎn)科學(xué)調(diào)整運(yùn)維線路和時(shí)間，在需求量較大的管理區(qū)域安排人員定點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理，一旦發(fā)現(xiàn)有市民亂停車，則予以勸告引導(dǎo)，協(xié)助將車輛擺放整齊。推行共享單車電子圍欄能有效避免各單車企業(yè)利用亂停亂放等方式進(jìn)行無序競(jìng)爭(zhēng)亂象；便于市民在線查找單車，提升用車體驗(yàn)，整體提升城市市容秩序管理能力，切實(shí)服務(wù)于廣大市民群眾。

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