8月19日，預(yù)計(jì)今年年底通車(chē)的武漢地鐵19號(hào)線(xiàn)列車(chē)首次亮相，線(xiàn)路標(biāo)識(shí)色“靈泉青”也首次出現(xiàn)在人們視野。武漢地鐵大家族新增一名新成員，11條線(xiàn)路標(biāo)志色增至12條。

隨著19號(hào)線(xiàn)的上線(xiàn)，武漢軌道交通線(xiàn)網(wǎng)圖上將再添一抹靚色。

武漢地鐵目前運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路共11條，11種線(xiàn)路色分別為1號(hào)線(xiàn)地鐵藍(lán)、2號(hào)線(xiàn)梅花紅、3號(hào)線(xiàn)歸元金、4號(hào)線(xiàn)芳草綠、5號(hào)線(xiàn)首義紅、6號(hào)線(xiàn)鸚鵡綠、7號(hào)線(xiàn)鳳凰橙、8號(hào)線(xiàn)編鐘青、11號(hào)線(xiàn)云鶴黃、16號(hào)線(xiàn)芙蓉紅、陽(yáng)邏線(xiàn)云苔紫。

【資料圖】

武漢地鐵線(xiàn)路顏色一覽

1號(hào)線(xiàn)地鐵藍(lán)。

1號(hào)線(xiàn)的線(xiàn)路色為“地鐵藍(lán)”，沉穩(wěn)大氣，也是代表專(zhuān)業(yè)性的首選色彩。2004年7月28日，1號(hào)線(xiàn)一期通車(chē)，首列車(chē)從硚口宗關(guān)站啟程，行駛10公里，抵達(dá)黃浦路站。這是武漢市第一條軌道交通線(xiàn)路，武漢從此正式開(kāi)啟地鐵時(shí)代。之后幾年，1號(hào)線(xiàn)分三次延伸至東吳大道和堤角、漢口北、徑河等地，為黃陂、東西湖區(qū)等遠(yuǎn)城區(qū)市民出行提供便捷。

2號(hào)線(xiàn)梅花紅。

2012年12月28日，武漢地鐵2號(hào)線(xiàn)一期通車(chē)，線(xiàn)路色為“梅花紅”，代表健康、秀氣、端莊，飽含知性的色彩。隨著機(jī)場(chǎng)線(xiàn)、南延線(xiàn)陸續(xù)開(kāi)通，這朵“梅花紅”從天河機(jī)場(chǎng)站一路綻放至高新區(qū)佛祖嶺站。作為武漢第一條地下軌道交通線(xiàn)路，2號(hào)線(xiàn)穿越了高校、商圈、交通樞紐，還首次穿越長(zhǎng)江，客流人氣居高不下，是整個(gè)地鐵線(xiàn)網(wǎng)的“流量擔(dān)當(dāng)”。

3號(hào)線(xiàn)歸元金。

3號(hào)線(xiàn)于2015年12月通車(chē)，從沌陽(yáng)大道站至宏圖大道站，線(xiàn)路色為“歸元金”，是一種穩(wěn)定、平和、中立、智慧的色彩。作為第一條穿越漢江的地鐵線(xiàn)路，它是銜接漢口、漢陽(yáng)的重要客運(yùn)走廊，同時(shí)連接市民之家、武漢體育中心等文體場(chǎng)所。

4號(hào)線(xiàn)芳草綠。

4號(hào)線(xiàn)一期于2013年通車(chē)，二期于2014年通車(chē)，延長(zhǎng)線(xiàn)蔡甸線(xiàn)于2019年通車(chē)。整條線(xiàn)路從武漢火車(chē)站至柏林，線(xiàn)路色為“芳草綠”，有一種青春、朝氣、清爽的感覺(jué)。

5號(hào)線(xiàn)首義紅。

5號(hào)線(xiàn)于2021年通車(chē)，是武漢首條全自動(dòng)駕駛列車(chē)，一期從中醫(yī)藥大學(xué)站至武漢站東廣場(chǎng)，今年底5號(hào)線(xiàn)起點(diǎn)調(diào)整工程將其再延伸2站至紅霞站，線(xiàn)路色為“首義紅”。線(xiàn)路經(jīng)過(guò)寧?kù)o雅致的老武漢，書(shū)寫(xiě)武漢這座英雄城市的壯闊歷史。

6號(hào)線(xiàn)鸚鵡綠。

6號(hào)線(xiàn)一期于2016年通車(chē)，二期于2021年通車(chē)，線(xiàn)路色為“鸚鵡綠”，與大自然的顏色最為接近。這條線(xiàn)路沿途經(jīng)過(guò)多個(gè)風(fēng)景秀美、景色宜人的旅游景點(diǎn)，表達(dá)了對(duì)綠色生態(tài)、自然的尊重。

7號(hào)線(xiàn)鳳凰橙。

7號(hào)線(xiàn)一期、紙坊線(xiàn)于2018年通車(chē)，前川線(xiàn)一期于2022年通車(chē)，線(xiàn)路色為“鳳凰橙”，飽滿(mǎn)的橙色活潑生動(dòng)。選擇“鳳凰橙”，是因?yàn)槌幕缟谢瘌P凰，線(xiàn)路所經(jīng)之處，彰顯人文特色。

8號(hào)線(xiàn)編鐘青。

8號(hào)線(xiàn)一期于2017年通車(chē)，之后陸續(xù)開(kāi)通三期和二期，線(xiàn)路色為“編鐘青”。這是一條可以感受東湖俊秀山水、參觀(guān)湖北省博物館的文化線(xiàn)路。省博鎮(zhèn)館之寶以青銅器聞名，作為8號(hào)線(xiàn)主色調(diào)的“編鐘青”也在傳遞著荊楚大地高雅、穩(wěn)重的歷史底蘊(yùn)。

11號(hào)線(xiàn)云鶴黃。

11號(hào)線(xiàn)是武漢首條“跨市”地鐵，串聯(lián)了武漢和鄂州葛店開(kāi)發(fā)區(qū)，融合武漢地域文化，將“云鶴黃”作為線(xiàn)路色。

16號(hào)線(xiàn)芙蓉紅。

16號(hào)線(xiàn)一期于2021年通車(chē)，二期于2022年通車(chē)，這條地鐵被稱(chēng)為“最美觀(guān)江地鐵”，線(xiàn)路色為“芙蓉紅”，寓意一朵朵芙蓉花串聯(lián)起全線(xiàn)。16號(hào)線(xiàn)貫穿紗帽新城、經(jīng)開(kāi)新區(qū)?軍山新城、沌口新城區(qū)、武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)和漢陽(yáng)區(qū)，橫貫大漢陽(yáng)地區(qū)。

陽(yáng)邏線(xiàn)云苔紫。

陽(yáng)邏線(xiàn)于2017年通車(chē)，這是一條高顏值線(xiàn)路，途經(jīng)江岸區(qū)、黃陂區(qū)、新洲區(qū)，不論車(chē)內(nèi)還是車(chē)外風(fēng)景都是一絕，車(chē)廂頂部設(shè)計(jì)為連綿的藍(lán)天白云。陽(yáng)邏線(xiàn)的線(xiàn)路色為“云苔紫”，也展示著它的生態(tài)之美。

19號(hào)線(xiàn)靈泉青。

預(yù)計(jì)今年年底通車(chē)的19號(hào)線(xiàn)起于武漢站西廣場(chǎng)站，線(xiàn)路沿武東路、花城大道、花山大道、光谷五路走行，止于新月溪公園站，線(xiàn)路色為“靈泉青”。結(jié)合國(guó)風(fēng)特色，車(chē)站裝修也以水墨山水風(fēng)格設(shè)計(jì)和藝術(shù)創(chuàng)新裝飾手法為主。在花山河站，整面墻以裝飾鋁板為底，好似一卷巨幅畫(huà)卷緩緩展開(kāi)，以藍(lán)色作為主色調(diào)，通過(guò)深淺不同的色調(diào)繪出重巒疊嶂，山水如畫(huà)，點(diǎn)睛之筆就是墻上“綻放”的一簇簇梅花。

（長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者陶常寧 攝影：記者李永剛）

【編輯：丁翾】

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